最近成都车展正在如火如荼地开展，将持续到9月7日，全新问界M7车展首次亮相后，将迎来9月4日的开启预售和小订，预售价XX-XX万元，新车预计9月23日正式上市。这次新款问界M7实力依旧当打，在部分产品细节处有所革新，具体我们一起来看一下。

新款问界M7还是延续了家族化设计语言，但却做了大胆的革新，显得更年轻运动。前脸的设计一改之前的旧貌，采用了全新的封闭式格栅，搭配贯穿式镀铬饰条，和“C”字形日间行车灯，两侧星环大灯下方，采用了大约10cm的极简灯带，其实是辅驾系统提示的小蓝灯，前脸下方位置，可能还是会配备主动闭合式进气口，整个车头与M8/M9保持了高度的一致性，但这种年轻化的设计，可能会更贴合年轻人的胃口。

来到侧身，多辐式直径20英寸大轮毂，很抢眼，搭配与车身同色的轮眉，很有运动范儿。车门下方运用了一道银色镀铬装饰，增加了辨识度，凌厉的腹线和流畅的水切线，一气呵成，并降低了风阻。现款车型的隐藏式车门拉手，调整成了半隐藏式，开启更为方便。车窗外围运用了银色装饰线条，搭配B/C柱的黑色涂装和后排隐私玻璃，使车身的隐秘安全性全面提升。

尾部，保留了边线圆润的扰流板，但后挡玻璃取消了雨刷，尾灯造型也升级成了贯穿式，狭长的灯带，点亮后的效果更具时尚气息。后包围区域，增加了银色装饰线条，把车尾造型衬托得更年轻化。下保险杠区域还是配备了红色雾灯，在细雨天和雾天，可以警示后方车辆。

进入车内，首先映入眼帘的是16.1英寸的大中控屏，搭载鸿蒙Harmony OS系统，画面清晰，且操作流畅，还支持超级桌面，可实现手机和车机的无缝流转，并且支持海量应用下载，刷剧、游戏等都能满足。另外，新车还配备了10.25英寸的副驾娱乐屏和17.2英寸的后排吸顶屏，满足驾乘人员的不同娱乐需求。

新款问界M7还是提供5座和6座版车型，6座版还是采用2+2+2布局，并且可能会保留前排的零重力座椅，以及座椅的通风、加热、按摩、记忆等功能，夏天开启通风功能，背部不容易被汗水寖湿，冬天开启加热，热风就来了，闲暇时，打开按摩功能，可以放松一下再出发。

新款问界M7拥有5080/1999/1780mm的长宽高，轴距达到了3030mm，这比现款车型长了6cm，轴距也加长了21cm，车身也显得更修长了。现款问界M7配备了686L的基础后备厢，将座椅放倒后可拓展到1619L，而新款问界M7的尺寸有所加长，或将带来更为宽敞的乘坐空间和更大的后备厢。另外，新款问界M7的5座版带大小38个储物格，而6座版带46处，日常出行随身带的矿泉水和水杯都能妥帖的安放。

新款问界M7提供增程和纯电两种动力版本，其中新款问界M7增程版搭载了1.5T增程器+总功率392kW的双电机；而纯电版车型提供两种选择，两驱版搭载227kW单电机，而四驱版搭载总功率387kW双电机，极速都是200km/h，而且它们都匹配了宁德时代三元锂电池，该电池带液冷技术，该技术通过结构创新和液冷系统的优化，显著提升了三元锂电池的能量密度、快充速度、安全性等，从而使得电池具备循环寿命长、能效高等优势。

底盘方面，新款问界M7采用了基于魔方平台打造的华为途灵底盘，将采用前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的组合，部分车型配备空气悬挂和CDC连续可变阻尼减震器，新车在滤震效果和爬坡下坡的通过性方面表现出色，同时也提升了整车的稳定性和操控性。

综上所述，新款问界M7的外观有了全新的设计，更偏年轻化了，车内的智能化配置，也有着不俗的表现，由于尺寸增加，新款问界M7的空间表现值得期待，动力性能也有所提升，而且底盘的调校也更为舒适。新车将于理想L6、理想L7同台竞技，至于谁能一骑绝尘，我们且走且看。