9月1日，上汽通用别克公布了最新的销量“成绩单”。据官方数据显示，8月别克品牌销量为35457辆，环比增长2.0%（7月销量为34765辆）。其中，别克GL8家族单月销量破万，别克昂科威Plus、别克君越相比上年同期均有明显增长。

作为上汽通用别克旗下的中流砥柱，别克GL8家族8月销量10495辆，其中由别克GL8陆尚和别克GL8陆尊PHEV组成的新能源产品矩阵占比超过50%。而在改款焕新后，据悉别克GL8陆尊PHEV 8月销量环比增长超40%。

接着来看，别克昂科威Plus 8月销量10682辆，同比增长304.2%。而包含昂科威S在内，别克昂科威家族2025年1-8月累计销量已突破10万辆。其他车型部分，别克君越8月销量同比增长246.6%，但具体销售数据并未公开。

在刚刚过去的8月份，上汽通用别克的产品阵容并未进行大范围扩充与焕新，主要于8月26日推出了新款别克GL8陆尊PHEV。公开信息显示，新款别克GL8陆尊PHEV共计可选3款车型，官方售价33.99万-39.99万元。

新款别克GL8陆尊PHEV可以用“增配不涨价”来概括，例如全系第二排座椅引入电动滑动功能，全系新增标配方向盘加热、主驾驶座椅按摩、15.6英寸后舱娱乐屏、冷暖箱等等。除此之外，新款别克GL8陆尊PHEV升级搭载“真龙”插混Pro系统，全系换装34.8千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程提升至202公里，综合续航里程1450公里，并且具备5C超充。

而在9月份，别克“至境”家族首款车型——别克至境L7将迎来正式亮相。该车达到中大型轿车级别，车身长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距3000毫米。作为主要看点之一，别克至境L7车顶前端设置有激光雷达，采用Momenta辅助驾驶技术，具备高速及城区领航辅助、全车位泊车辅助等功能。

别克至境L7采用全新的内饰设计风格，提供10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、50英寸全景AR-HUD，可实现多屏联动体验。同时，别克至境L7的智能座舱将由高通最新一代SA8775P芯片提供支持，具备72 TOPS的NPU神经算力。

动力方面，别克至境L7在工信部申报了增程版本，采用最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米的1.5T发动机，后驱动电机最大功率252千瓦，官方0-100公里/小时加速时间5.9秒。此外，别克至境L7将配备40.2千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程302公里，综合续航里程可超过1400公里。

据此前的信息，别克至境L7官方定义为“30万级新能源智能豪华轿车”。不过参考新款别克GL8陆尊PHEV等别克品牌新车型的正式定价，个人猜测别克至境L7的入门价格有望控制在25万元以内，事实是否如此，让我们拭目以待。