文｜张翠芬

编辑｜冒诗阳

8月29日，第二十八届成都国际车展上，沃尔沃汽车旗下全新XC70隆重登场。这是该车型自8月27日全球首发并开启预售后，这款车首次与公众见面。

沃尔沃XC70的市场表现令人瞩目。预售启动仅85分钟，订单量便突破5000台，刷新了豪华品牌混动车型预售首日订单纪录。

这款基于SMA超级混动架构打造的豪华长续航混动SUV，以29.99万元起的预售价切入市场。两驱长续航版预售价29.99万元起，四驱超长续航版预售价32.99万元起。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森对此表示：“中国是全球最大的汽车市场，也是沃尔沃汽车全球范围内最大的单体市场。在市场竞争最激烈、用户诉求最苛刻的中国能够出色，定能在全球出彩。”

全新XC70定位介于XC60与XC90之间，目标用户锁定为追求长续航、智能化与安全性的豪华SUV消费者。

车身尺寸方面，新车长宽高为4815/1890/1650mm，轴距为2895mm，定位豪华D级SUV1。这一尺寸恰到好处地填补了沃尔沃产品线的空白，同时直接冲击了新势力品牌的主流价格带。

从定价策略来看，30万级价格切入市场，相较于当前豪华品牌新能源车型普遍40-50万元的价格区间，形成了价格优势。

这款车最大的技术亮点是超混系统与续航能力。全新XC70的核心竞争力源于其基于SMA超级混动架构打造的“四擎四驱七模”超混系统。该系统由1.5T混动专用发动机、3DHT混动变速箱及P1+P2+P4电驱系统组成。

续航能力是这款车的一大亮点。新车搭载39.6kWh大容量电池，CLTC工况下纯电续航超过200公里，油电并行模式下综合续航里程突破1200公里。

动力性能方面，系统综合功率高达340kW，零百加速仅需5.28秒，WLTC馈电油耗低至5.85L/100km10。快充仅需23分钟即可从0充至80%，并具备6kW对外放电能力，满足露营供电需求。

安全始终是沃尔沃的核心竞争力。全新XC70在碰撞测试、三电系统设计及主动安全领域均达到行业高标准。

全新XC70的外观设计延续了沃尔沃经典的斯堪的纳维亚设计哲学。前脸采用封闭式盾形设计，搭配主动式进气格栅与全新演绎的“雷神之锤”大灯，兼具美感与功能性110。

车侧线条干净利落，隐藏式门把手和无边框车门的设计，不仅提升了车辆的科技感，还显著优化了风阻系数10。车尾则采用了纵向延伸的“维京战斧”尾灯，夜间点亮如极光流动10。

内饰方面，全新XC70延续了北欧极简风格，悬浮式设计中控、高品质材质与巧思空间布局，共同营造出兼具现代感与舒适感的驾乘环境。

沃尔沃XC70不仅仅是一款新产品，更是沃尔沃战略转型的重要标志。作为沃尔沃首款在中国研发并面向全球市场的车型，XC70体现了沃尔沃“以中国智慧赋能全球市场”的战略思路。