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豪华阵营首款超混车:沃尔沃XC70预售价29.99万元起

IP属地 中国·北京 编辑:郑浩 易车 时间:2025-08-28 22:10:52

"历史的转折点往往始于一次勇敢的破局。"‌ 在超级混动这场新能源战役中,国产品牌曾以先发优势筑起技术护城河,而豪华阵营始终静默——直至2025年8月27日,沃尔沃XC70如北欧极光般划破长空。

这柄来自斯堪的纳维亚的"混动之剑",以200km纯电续航(CLTC)与1200km综合续航的双重王冠,刺穿了豪华品牌在超混领域的空白。更令人惊叹的是,29.99万元的起售价,严丝合缝地咬合中国消费者对豪华与实用的双重渴求。此刻,XC70不仅是一台车,更是豪华阵营吹响的反攻号角。

当德系三强仍在纯电赛道鏖战,沃尔沃已用"豪华超混第一车"的称号证明:真正的领航者,永远在创造新赛道。这场由XC70开启的豪华混动新纪元,注定将重塑市场格局。

超混车型 传承沃尔沃的安全基因

沃尔沃是以安全性著称的豪华品牌,在燃油车时代,沃尔沃在中国市场关于安全性方面的口碑,甚至超越了包括BBA在内的所有豪华品牌。

那进入电气化时代,沃尔沃的超级混动车型,能否传承品牌的安全基因,是国内用户最关心的话题。那我们就从剖析沃尔沃XC70开始,来判断沃尔沃电气化产品的安全性。

沃尔沃的首款超混车型XC70,此次预售两驱长续航版,29.99万元起,四驱超长续航版32.99万元起,预售开启,85分钟小订破5000台车辆。

这款超混车型,来自沃尔沃全新的SMA超混架构,沃尔沃之前宝贵的车辆安全经验,都被运用到这一架构之上,同时,沃尔沃又将其与中国领先的电气化、智能化技术进行深度融合,打造出适合中国市场的超混架构。

在被动安全设计上,沃尔沃XC70 用一体式全铝副车架加强框设计、全铝双防撞梁、全铝吸能盒,共同守住车内乘客的“生命空间”,而主动安全上,紧急制动、紧急避让、安全辅助、预警提示这四个维度,共计21项的智能安全功能也出现在混动车型上。

可以看出,作为一款混动车型,沃尔沃XC70在主动被安全上,确实传承了沃尔沃的安全基因,那在电池安全方面,沃尔沃XC70是否能经受起考验?

沃尔沃XC70的电池是采用了六宫格全铝门槛加强梁设计,电池包遇到碰撞时,两侧长度为1.4m的加强梁,会充分溃缩吸能,同时电池内部采用“田字型”框架,有17个安全固定点,高强度也是为了保证电池安全。

同时,沃尔沃电池底护板采用抗拉强度1180MPa的高强度材料DP1180,达到超级防刮作用。此外,按照行业标准,动力电池碰撞断电标准时5-60秒下电,而沃尔沃XC70是在50毫秒之内下电,安全系数更高。

看来,作为首款超混车型,沃尔沃XC70在各方面,都传承了沃尔沃的安全基因,在安全性上,可以给用户更多的信心。

豪华智舱 开启混动车的进阶体验

作为沃尔沃首款超级混动车型,XC70的安全性毋庸置疑,那更好的智能体验,就是吸引用户买单的关键。

沃尔沃XC70,采用15.4英寸的中控屏+12.3英寸的液晶仪表+92英寸AR-HUD组合应用,驾驶过程中,车速、导航等信息一目了然,不用低头检索有用信息。

这样的配置在国产混动车型中,算得上习以为常,沃尔沃对此的应用,显然不会停留在这一层面,在正常驾驶时,XC70会自动隐藏次要信息,避免让驾驶员分神,而在需要时,这些信息会主动呈现,保证驾驶员可以了解全面信息的同时,又不会在关键时刻,被不重要的信息影响专注度。

车机实现语音交互,是智能车的基础功能,但大多数车机都需要唤醒过程,比如“你好”、“嗨”等等唤醒语言,车内人多,会让使用者有些尴尬。而全新XC70的车机,就无需唤醒,直接发出指令即可。更牛的是,车机还搭载了AI大模型,除了可以执行指令,还能进行专业知识的解答。

当然,沃尔沃的车机智能,不仅仅是可以提升出行的娱乐性,同样也可以提升出行的安全性,沃尔沃XC70搭载的NPA智能领航辅助系统,可以在150公里/小时的速域内,自动避让大车、超越慢车、上下匝道及弯道调速等长途高速场景,而且还通过学习视频明确使用边界,避免用户因为认知差异产生误用,或者是滥用。

来自沃尔沃SMA超混架构的XC70,不仅传承了沃尔沃的安全基因,在座舱的智能化上,也有进阶的表现。

这表明豪华品牌的超混车型,是有备而来,而随着第一款入门价格29.99万元的豪华超混车型上市,可以预见,将会有越来越多的豪华超混车型陆续推出,而国内售价在40万元以上超混车型,除了降价一途,似乎没有别的出路。

所以判断,高端超混车型的价格战,将在2026年进入高潮。

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