一般而言，消费的要求越多，付出的成本也不菲，但通过技术创新或规模效应，我们可以用低成本获得高需求。正如现在的汽车市场，以前二十三万才能得到的体验，现在只需十几万。最近捷途汽车历时三年打造的捷途山海L7 PLUS，于8月26日正式上市，指导价11.99-16.19万（7座版加4000元），它能否实现媲美二三十万车型的实力？适不适合年轻人？带着这些问题，咱们来探讨下。

捷途山海L7 PLUS的外观，有很多时尚元素符合年轻人审美。前脸运用了富有张力的贯穿式前灯带，与日间行车灯相连，下面搭配了两组函道，有一定的导流效果。侧身标配了19/20英寸的9辐式花形轮毂，拥有4810/1930/1705mm的长宽高，轴距达到了2820mm，整个侧面拉伸了视觉长度，显得车身很修长。其它像尾部扰流板和鲨鱼鳍装饰件，以及车顶行李架等外观配置，悉数在标配之项。

新车提供5座和7座两种车型，配备了理想同源厂家提供的座椅，发泡层厚度20mm，带来的臀部支撑很柔和，系上安全带，有种很深的包裹感。5座版配备732L的后备厢，三口之家出去郊游，折叠自行车、折叠桌椅、烧烤架等物品，统统能放下，如果不够放，可以将后排座椅40:60放倒，1708L的储物空间，大小件皆能容纳。前扶手箱位置，是6.4L的扶手箱车载冰箱，可制冷制热，并且带紫外线杀菌功能。5座版车型还专享20L的后备厢隐藏式智能冰柜，支持±10℃的温度调节，休息的时候，给自己充杯热咖啡，放松一下再继续上路。

车内的布局比较简约，但又不失科技感，在多功能三辐式方向盘上布置了传统的物理按键，驾驶者可以盲操。“T”字型中控台两边是带银色装饰的空调出风口，左边有10.25英寸的仪表盘，各种行驶数据都能直观地掌握。旁边有15.6英寸的高分辨率中控屏，支持海量应用下载，并且接入了灵捷AI大模型，日常开车跟家人或同事聊起了不知道的百科知识，可通过“你好小捷”唤醒语音助手，让它帮你解答，它还可以为你制定旅行计划和美食指南，就像一个智能管家。

捷途山海L7 PLUS在智能方面的表现岂止于此？它在部分车型上搭载了猎鹰500辅驾系统，采用了3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，以及多个车外摄像头等硬件，传感实力超强，而全速域自适应巡航、循迹倒车、智慧辅助泊车等功能都是作为标配出现的，其中记忆泊车功能较为常用，它支持设置20条跨层记忆路线，最远记忆距离2km，一次设置，下次自动泊入，极窄车位都能停进去。值得一提的是，后期可通过OTA升级，还将加入城市NOA功能。

捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏C-DM超级混动系统，最大综合功率265kW，综合扭矩达到了530N·m，匹配了国轩高科的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航提供121/220km两种选择，日常通勤半径小，121km版本足够了，喜欢自驾游的车友，它还带目前同级最大的70L的大油箱，入门款综合续航都来到了1630km，如果还不能满足续航需求，新车还提供综合续航1700km的版本，解决续航焦虑。

捷途山海L7 PLUS搭载了CDC智能电磁悬挂，支持智能、标准、运动三种悬架阻尼模式，阻尼调节频次能达到100次/秒，能有效抑制起步抬头和刹车低头，应对颠簸、减震带等复杂路况，振动处理得尤为细致，而且还保留了一定路感。其次，新车采用了二三排座椅靠背高强度钢板，可有效防止追尾穿刺，而高强度电池防刮底盘横梁，以及越野同款一体式热成型双门环的加入，更是强化了安全防线，25000N·m/deg的超高车身刚度，甚至媲美沃尔沃等一众豪车。

综上所述，捷途山海L7 PLUS以优秀的产品力，打通了外观、空间、续航、底盘等多个维度，并且在价格和产品力之间做到了很好的平衡，是一款值得入手的家用SUV，符合年轻人的用车需求，以前高价位的功能也下放了不少到它身上，性价比突出，喜欢的车友，可以实地去体验下。