8月26日,捷途山海L7 PLUS以11.99万起的指导价正式上市,直接将竞争矛头对准了15万级主流家用SUV市场。要知道,这一领域不仅有长安启源Q07等黑马搅局,更有比亚迪宋PLUS DM-i等老牌网红坐镇。那么,当新锐力量遇上老牌网红,消费者购车到底该怎么选?下面,我们就以捷途山海L7 PLUS和比亚迪宋PLUS DM-i为例,一起来对比看看。
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
为了公平起见,我们抛开主观性较强的外观内饰设计部分,直接来看两车硬实力。捷途山海L7 PLUS基于全新平台昆仑超级混动平台打造,搭载的是1.5TGDI混动专用发动机与P1 + P3结构的无级超级电混DHT,综合最大功率/扭矩265kW/530N·m。
(捷途山海L7 PLUS)
这套动力组合的核心优势在于高效,可实现7秒级破百的同时,中后段提速也很猛,并且具备180+km/h连续高速行驶能力,不论提速还是超车都不费劲。
(宋PLUS DM-i)
宋PLUS DM-i则延续比亚迪成熟的DM-i超级混动系统,搭载1.5L自然吸气发动机+混动专用变速箱,发动机最大功率、最大扭矩分别为74kW、160N·m,同样让百公里加速时间来到7秒级。
(捷途山海L7 PLUS)
通过匹配32.66kWh电池,捷途山海L7 PLUS带来1700km综合续航里程以及220km纯电续航里程;宋PLUS DM-i电池容量为26.66kWh,综合续航和纯电续航里程分别只有1500km与160km。
(宋PLUS DM-i)
尽管二者都能实现短途纯电代步、应对长距离出行,但对比之下,捷途山海L7 PLUS的续航优势更明显,也能给到用户更充足出行底气。另外,捷途山海L7 PLUS的70L油箱容积,还比宋PLUS DM-i足足多出10L,即便在纯燃油模式下,也是捷途山海L7 PLUS能提供更长续航保障。
(捷途山海L7 PLUS)
从车身数据来看,捷途山海L7 PLUS定位中型SUV,长宽高达到4810*1930*1705mm、轴距2820mm;宋PLUS DM-i定位紧凑型SUV,长宽高和轴距分别只有4775*1890*1670mm、2765mm,整车尺寸比捷途山海L7 PLUS小了一圈。
将数据表现反馈到座舱内部,两车都带来充裕乘坐空间,也完全能满足常规家庭日常用车所需。但在座椅布局上,宋PLUS DM-i仅提供5座,而捷途山海L7 PLUS除了5座之外,还有7座车型,用户选择性更广,对于多孩、多人口家庭用户来说也更加适用。
(宋PLUS DM-i)
座椅配置方面,像是前排座椅加热、通风,二排座椅靠背角度调节等功能在宋PLUS DM-i身上都没缺席,足以满足日常用车的舒适需求。而捷途山海L7 PLUS在宋PLUS DM-i基础上,还额外配备了二排座椅加热、全车座椅记忆、电动调节等等功能,并且全车电动七座支持32种座椅组合模式以及居家大床、旅行小床、驾享大床、驻车沙发4种躺平模式一键展开,给用户带来的用车体验感会更加舒适,也更能适配家庭用车多样化场景所需。
(捷途山海L7 PLUS)
智能方面,捷途山海L7 PLUS搭载的是全新TOUR OS 3.0车机系统以及猎鹰500驾驶辅助系统,且车机接入灵捷AI语音大模型,具备语音控制、懂车专家、百科专家、攻略导游等多元化功能,能为用户提供丰富智能交互体验。还有高速NOA、智慧泊车功能也没缺席,用户可在自动上下匝道,智能超车变道、跨层记忆、自动/遥控泊车等智驾功能帮助下,有效缓解驾车压力。
(宋PLUS DM-i)
宋PLUS DM-i车机则搭载DiLink车载智能系统及DiPilot 100辅助驾驶操作系统,支持语音交互、在线导航、影音娱乐,以及自动泊车、导航辅助驾驶等等功能,尽管用车体验感不及捷途山海L7 PLUS丰富,但整体表现也达到了主流水准,满足日常用车需求完全没问题,并且已经过市场长期验证,胜在稳定。
(捷途山海L7 PLUS)
(宋PLUS DM-i)
总的来说,这两款车型是各有所长。若是更看重成熟稳定技术体系与市场口碑,且家庭用车人数长期在5人内的用户,宋PLUS DM-i会是不错选择。而对于更注重性价比,或是家庭有7座需求,又想要更长续航、更灵活空间布局,以及更全面用车体验的用户来说,显然捷途山海 L7 PLUS才是更优解。