吉利银河M9预售19.38万起,网上铺天盖地带节奏评论,真的是搞得很郁闷。槽点集中在三个方向,第一个是吐槽20万的价格只给纯电续航100公里的小电池,第二个是大屏幕舒适配置需要到23万多,最后一个是顶配四驱版本还要1.3万去选装魔毯和21寸轮毂。吉利银河M9直面竞品是深蓝S09、魏牌蓝山、还有未上市的奇瑞风云T11、腾势N8L。银河M9和零跑C16去对比毫无意义,这俩根本不是一个量级的产品。首先明确我的观点,吉利银河M9这个预售价格并不会扑街,反倒是很有竞争力。

先来看看槽点一小电池,银河M9尺寸是车长超过5米2、轴距超过3米的3排座SUV,换做是增程或者单档混动这个18.4度电小电池,一定是整车硬伤。但是银河M9用的是1.5T的3档DHT它还有一个180kW的P3电机。19.38万和20.28万和两个配置不仅仅是拉低售价。这个价格是能对燃油大型SUV进行渗透的,汉兰达和陆放这个姊妹车系每个月还有1万台的销量,大众途昂、揽境、福特锐界、别克昂科威Plus这些合资3排座SUV也能有1万台销量。小电池和3DHT对于从油车切换到插混用户来说,后期换电池,高速油耗、后期可靠性,油车切换过来试错成本不用付出很多。再加上吉利品牌背书银河M9是有能力瓜分这个市场。

槽点二舒适配置要去到23万,上面说到低配两个配置是要吸引油车用户,但银河

M9 41度大电池预售是不到21万,这就要结合现在深蓝S09、魏牌蓝山去看了,深蓝S09指导价23.99万版本行情价在22.4万左右,没有CDC,没有激光雷达、前排屏幕也是15寸+的中控屏,作为同样为大电池最低配车型,仅预售价银河M9是要比深蓝S09低1.5万,然后我看了银河M9 23.68万的配置,深蓝S09要到25.99万配置才能大平,而且行情价要在24.4万以上,仅预售价也是有着接近1万的差价。对比蓝山要放到槽点3去说。

槽点三顶配25.88万四驱车型要花1.3万选装魔毯21寸轮毂,这个就要和魏牌蓝山、深蓝S09四驱去做对比了,还是不能抛弃基本的硬件条件,吉利银河M9四驱是三电机版本,前桥是P3电机,后面是两台各170kW电机,前180kW后340kW,深蓝S09和蓝山后电机都只有240kW左右,唐L后电机200kW,这只是硬件参数,再去看售价25.88万配备三电机,魔毯选装很合理,如果预售加上1.3万选装魔毯,基本上是和竞品行情价格持平甚至要低。

三个槽点解读完,其实这都不能算是槽点,更多是网上有人带节奏,按照一个吉利战略布局,今年吉利还要上调到300万销量目标,出现推沟里这样的评价对于吉利来说就是低端错误。这仅仅是在预售的基础上去做的解读,按照吉利目前车型预售价格的调价,一定是还有惊喜的。银河 M9 的战略权重比领克 900 和极氪 9X 更高,毕竟银河要承担销量主力,加速吉利新能源转型。银河A7通吃十万级轿车,到了银河M9这只要你的预算在20万上下买大SUV,我要通吃。银河M9是要链接领克08还有领克900之前的车型断层。

按照当前吉利银河M9产品力小电池车型去渗透大三排燃油SUV市场,大电池包版本去和国产各种9系SUV硬碰硬。话说回来就目前来看,这个价位品牌调性形同的SUV还没上市就是风云T11和腾势N8L,真正的大三排SUV混战才刚刚开始!