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极狐T1预售:以“三重尖叫价值”重塑A0级纯电市场格局

IP属地 中国·北京 编辑:王婷 易车 时间:2025-08-23 10:17:07

8月22日,北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”,并同步开启全新车型极狐T1的预售。这款定位A0级的纯电新车共推出5款配置,预售价格区间为6.88万至9.38万元,预售期内通过极狐APP或小程序支付2000元定金,可享色彩、空间、安心三大专属权益。极狐T1以“大容量、随心开、好精致”的核心优势,重新定义了A0级纯电精品车的标杆标准,剑指“小车大格局”的市场新需求。

大容量不将就:小车身藏着“准B级”空间

空间是消费者购车的核心考量,极狐T1通过北极星架构的底层空间技术,实现了“以小博大”的突破。短前后悬、四轮四角设计搭配一体化压铸技术,配合矮电池包带来的低地板平整度,让舱内空间最大化利用。其车身尺寸为4337mm×1860mm,轴距更是达到2770mm,不仅远超同级A0级车型,更接近准B级车的空间水平,后排同时容纳三位成年人也能保持舒适。

舒适体验不止于“坐得下”,更能“躺得平”。极狐T1支持前排一键躺平,15秒切换至“大床模式”,搭配七层复合舒适座椅与沉浸式音响,营造居家般的休憩氛围。2.34㎡全景天幕面积比同级大出一倍,配备全开式电动遮阳帘,可隔绝99.9%紫外线,兼顾视野与防晒。

储物能力同样亮眼:459L后备厢可容纳8个行李箱,叠加74L下沉式隐藏空间,满足多人长途出行需求;车内32处收纳空间覆盖手机、婴儿用品等高频物品,取用便捷。全系标配的3.3kW外放电功能,更支持露营、户外用电设备,拓展出行场景。

随心开:好停好开,续航扎实不焦虑

极狐T1以“好停、好开、好安静”为核心,打造轻松驾驶体验。其支持58大类泊车场景,识别率达98%、成功率超95%,平行、垂直、斜列车位均可轻松应对;循迹倒车功能能沿原轨迹精准倒出50米,解决窄路掉头难题。540°立体全景影像(360°全景+180°透明底盘)则消除了泊车、错车时的视野盲区。

驾控方面,依托与麦格纳的合作经验,底盘调校平稳扎实,过减速带不颠簸、高速变道不发飘;181mm离地间隙+7种驾驶模式,兼顾城市通勤与郊野路况。续航上,全系搭载热泵空调与直冷直热技术,配合高铁同源八合一电驱系统,实现最高425公里续航,实测续航达成率可达124%,杜绝“虚标”痛点。

2级组合驾驶辅助系统进一步提升安全性:12项主动安全功能实时监测路况,6项巡航辅助在高速或环路中稳定车速车距;低速智能辅助转向系统缩短转弯直径30厘米,长轴距车身也能灵活穿梭窄路。此外,24处空腔隔音与85%静音材料覆盖率,确保时速100公里时车内仍保持安静。

好精致:从设计到健康,细节见质感

极狐T1采用ARC-FLOW极智源流设计语言,家族式流动曲线搭配灵动冰璨灯带、鲨鱼腮气帘,兼具辨识度与功能性。0.64轴长比、0.85高宽比等黄金比例,赋予其近似跨界旅行车的视觉张力。

色彩选择上,车身提供晨曦白、瓦纳蓝等6种城市主题漆色,内饰同步推出云米色、黑金色等3种配色,营造协调质感。内饰材质与百万级豪车同源,采用Microcloud纤维绒,柔软亲肤且覆盖纳米防污涂层,浅色内饰也无需担心清洁问题;云感环抱式座椅支持加热、通风、记忆功能,久坐不累。

健康与安全同样是重中之重:整车标配吸附降解材料,打造极净座舱;极光电池采用十层防护矩阵,通过远超新国标的严苛测试,更提供“烧一赔一”保障。交互上,15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表组成双联屏,支持CarPlay、HUAWEI HiCar等三种手机互联,操作流畅无门槛。

北汽新能源董事长张国富表示:“极狐T1要把用户‘不敢想’的期待变成标配,让消费者‘花小钱办大事’。”凭借越级空间、智能驾控与精致体验,极狐T1正以“新物种”姿态,推动A0级纯电市场进入“大格局”时代。


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