8月22日，极狐T1正式预售，预售价：6.88万元-9.38万元。

北极星数字智能架构同步发布，该架构十年200亿打造，拥有7341项新能源专利，主要拥有以下三大优点。

首先，极光电池提前满足国标，可以始终保持在最佳温度；其次，车辆尺寸和轴距都达到越级标准，空间利用率超过90%，同时得益于矮电池包设计，比同级多出0.5平米实用空间；最后，车辆采用铝合金前纵梁，碰撞中吸能效果更好，更安全。

基于该架构打造，极狐T1将以过硬的技术与品质，在细分市场突出重围。

极狐T1高颜值时尚年轻，并采用半隐藏式门把手，降低风阻的同时，也兼顾了实用性。

车身颜色提供瓦纳蓝、草露青、霞光紫、子夜灰、流光银、晨曦白，鲜活靓丽。

215/55 R18的轮胎，是同级少见的大尺寸。

长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距达到2770mm，轴长比0.64，保证了车内空间更充足。

车内5处隐藏式挂钩，实用性强。后备箱容积459L，掀开盖板还有74L空间。后排放倒可实现1950mm最大纵深，搭载1352L容积，装载能力超强。

极狐T1同级唯一极净座舱，延续极狐高标准。环保材料叠加220℃低温注塑工艺，最大程度降低可能的有害物挥发。

此外，北汽极狐自主研发正向设计验证舱，在4大极端场景对30 多种零部件与上百种组合反复验证，车内气味达到同级领先水平。

人体工程学座椅，高密度高回弹座椅发泡组合，保证舒适的同时，久坐不变形。并且前排还带加热、通风、记忆等功能，更为享受。

车顶2.34m²全景天窗，并配置可电动开闭的物理遮阳帘。

此外，车内搭载8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏，支持华为HiCar、CarPlay、Carlink三大互联功能。

配540度全景影像，显示清晰，对车辆周围的情况掌握更好。

全新一代智能泊车辅助，支持58大类泊车场景。

极狐T1动力搭载的是一个70kW的电机。搭载42.3kWh电池，CLTC纯电续航425km。电量从30%-80%仅需16.9分钟。全系标配外放电功能，功率可达3.3kW。

值得关注的是，极光电池提前一年满足新国标17项系统测试和6项关键测试。并且极狐也是电池新国标的主要制定者之一，主导过温保护、过流保护、过充保护等测试项目修订。正因为如此极光电池的测试远超新国标。

伴随市场回归品质与理性，A0级也需要扎实的产品力才能脱颖而出，极狐T1正是诠释了这一点。极狐T1不仅造型出众，在安全、品质等方面也足够出色，让用户用车更加没有后顾之忧，加上如此有诚意的价格，相信也将打动更多用户，而极狐也将迎来销量和品牌影响力双提升，你觉得呢？