兄弟们，就在8月19日，特斯拉Model Y L正式上市啦！售价33.9万元，预计9月份开始交付。比Model Y长续航全轮驱动版贵了2.55万元，那这多花了一笔钱能有哪些升级呢？这个价格值得买吗？下面小编来带兄弟们详细分析一下。

Model Y L最大的升级就是空间和座椅布局了。它的车身长度增加179mm，来到了4976mm；轴距加长150mm，来到了3040mm。采用六座布局，第二排座椅变成了两个独立行政座椅，而且配备了电动升降扶手、座椅通风加热以及电动折叠功能，舒适度上大大提升了，但是是没有杯架的，稍微有点不方便，不过也是为了第三排出行考虑。因为三排的座椅空间只能说够应急使用，进出的位置已经很挤了，再加个杯架更不方便。而且长期坐着肯定不舒服，毕竟车身没有加长多少，偶尔满员短途出行还可以。

Model Y L的电池容量从78.4kWh升级到82kWh，CLTC续航里程751公里，百公里能耗降到了12.8kW。动力上Model Y L搭载双电机全轮驱动，前电机最大功率142kW，后电机最大功率198kW，百公里加速4.5秒。相比Model Y长续航全轮驱动版零百加速慢了0.2秒，毕竟车身长了。

在配置上也有一些升级。中控屏幕升级为16英寸，音响系统从15个扬声器+1个低音炮升级为18个扬声器+1个低音炮，听音乐更带感了。前排的无线充电功率从两个15W提升到两个30W，充电速度更快了。后排都可以电动放倒，但是第三排放倒后不是纯平的，有个“小台阶”，特斯拉也是做了个贴心的设计，可折叠支架，支棱起来之后就变纯平地台了！而且后备箱的挡板做了磁吸的设计，小编个人非常喜欢。还增加了一些舒适方便的配置，比如：前排座椅增加可调节头枕和腿托，全车座椅都具备加热功能，一二排座椅还有通风功能，都是蛮实用的。

其实从整体来看，Model Y L最大改动就是变成六座车型，其他的改动还不错，都比较贴心实用。价格相比Model Y长续航全轮驱动版贵了2.55万元。如果你是大家庭人口比较多，经常会多人出行，那么Model Y L的六座版本可能更适合你，多花的钱也是值得的。但如果你只是日常通勤和小家庭使用，Model Y长续航全轮驱动版完全能够满足，就没必要多花这钱了。