5.1米的车长，超3米的轴距，不仅有硬朗的外观，能爬山涉水，同时还搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5，全面满足智能出行体验，这样的硬派越野SUV售价应该多少？

日前，猛士M817正式上市，2款车型，价格区间为31.99-34.99万元，相较于此前32.99万元起的预售价，起售价又少了1万元。

从产品上看，猛士M817不仅有着出色的越野性能，同时又兼具舒适性与智能科技，让喜欢户外的年轻人心有所属，成为他们玩越野的不二之选。

外观高大威猛，内饰舒适豪华

一提到硬派越野车，大家第一感觉应该是外表粗犷内饰简单的家伙。不过猛士M817却内外兼修，既能满足大家的越野梦，又能带来极致的舒适体验。

外观上，猛士M817看上去非常霸气，有着十足的肌肉感。从前面看，窄条幅梯形的前格栅配合两侧多边形大灯组、中央可发光的猛士品牌LOGO，带来强烈的视觉冲击力。而下方粗壮的保险杠，则营造出一种力量感。

侧面来看，该车车身线条平直且富有张力，前后隆起的轮眉线条以及防擦轮眉护板配合密辐式轮圈，让这款车充满钢铁力量。

进入车内，猛士M817简洁又前卫的设计风格，与其健硕的外表形成鲜明的对比，10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏让科技感扑面而来；同时，中控屏下方类似钢琴式物理按键方便盲操，很符合硬派越野车的身份。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距3005mm，身高超175cm的胖子坐在后排，轻松实现二郎腿自由，空间舒适度给足了。

此外，该车还配备Nappa座椅，并支持支持按摩/加热/通风、前后排放倒即成躺平大床，再加上丹拿18扬声器音响、智能冷暖冰箱都配齐，完全可以当房车开。

越野能力超强，涉水深度900mm

作为一款硬派越野车，自然离不开动力与操控，而这也是猛士M817另一大看点。

动力上，猛士M817搭载越野专用纵置发动机，热效率做到行业顶级的45.18%，其CLTC匮电油耗低至7.24L/100km；续航方面，该车搭载31.7kWh宁德时代电池，CLTC综合续航1300km。

此外，该车采用2挡纵置11模PHEV架构，系统综合功率505kW、扭矩达到848N·m，轮边扭矩11000N·m以上，整体动力表现相当于6.0T发动机——除了动力强劲外，用户可根据驾驶模式实现全时四驱、适时四驱灵活切换，真正做到了省油、高效、实用，城市代步之余还不耽误到野地上撒野。

底盘方面，该车搭载前后双叉臂独立悬架，配备VMC智能底盘域控技术，再加上CDC连续阻尼可变减震器，轻松应对复杂越野路况，有效过滤颠簸提升舒适。

说到越野，猛士M817还拥有1种AUTO模式、2种公路模式、6种全地形模式共9种驾驶模式，实现各种路况全覆盖；再加上最大900mm涉水深度、20°双向转向角度及蟹行模式猛士智能E锁、原地掉头支持3.5m小半径掉头等黑科技，即使新手小白开着它也能秒变越野老炮。

首搭华为乾崑ADS 4

在智能化方面，猛士M817更是多多益善。鸿蒙座舱Harmony Space 5与乾崑车云HUAWEI IVCS的加持，不仅实现“动动口控全车”的丝滑人机交互，还有哨兵模式可远程查看车辆实时画面，360度无死角安全呵护。

作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 4的越野车，猛士M817搭载1个192线激光雷达、3个高精度4D毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，带来超强感知能力。

华为乾崑智驾ADS 4支持车位到车位P2P 2.0全场景贯通，无论是市区拥堵的上下班通勤，还是城际高速远郊游，都能做到车位到车位、跨城通勤“0”干预、有位就能停的全场景辅助驾驶体验，轻松开轻松停。领航辅助NCA全国都可用，有路就能用，轻松应对高速路上下匝道；而全场景智能辅助泊车，即使很狭窄的车位也能实现轻松泊车，比老司机还能干。

《车壹圈》观点：作为东风猛士联合华为推出的“智能越野第一车”，猛士M817可以说武装到牙齿，不仅有着霸气的外观，同时在辅助驾驶、智能座舱、动力、操控、空间、舒适性、越野能力等方面也都做到了极致，改变了人们对硬派越野车的传统认知。

此外，该车在集诸多亮点于一身的同时，亲民的售价更是彰显产品超值，不仅满足用户的日常通勤，更是以出色的性能突破越野门槛，让越野平权，就此开辟年轻人的越野新时代。