在车圈，有两种品牌——一种天天上热搜，靠段子和情怀霸榜；另一种低头闷声干活，扎实制造和研发，只想把车造好。前者像短视频网红，热度来得快、去得也快；后者像长跑选手，前半程默默蓄力，后半程一脚油门冲刺，成为最后的赢家。智己，就是典型的后者。

8月15日，新一代智己LS6开启预售，价格太劲爆，中大型SUV只要20.99万元起，还带来了2000元意向金抵扣12000元购车等4重惊喜预售权益，仅用30分钟就实现小订超1万辆，势头迅猛。对此网友笑称：“流量神车玩的是段子，智己卷的是技术，新一代智己LS6杀疯了。”

更劲爆的是，新一代智己LS6的发布会口号直接开到满格——“终结油电之争，秒杀一切能源形式，20 万级最该买的超级大五座智能 SUV”。乍一听像是在PUA全行业，但了解它的底牌之后你会觉得，这不是吹牛，而是真有实力。

彻底消除所有焦虑的超级增程SUV，智己没吹牛？

购买新能源车最大的困扰，就是出行焦虑。当前很多新能源车出来，都只敢说缓解出行焦虑，而新一代智己LS6号称彻底消除所有焦虑，还真不是说大话。

对于没法装家充桩的用户来说，选新能源车就像开盲盒——谁也不知道冬天续航能掉多少，跑长途会不会半路找桩找到发疯。而新一代智己LS6，号称是“⾃带超充桩的电⻋”，把这种焦虑按在地上摩擦。它搭载智己恒星超级增程，是上汽+宁德时代联手的技术结晶，采用66kWh电池，让纯电续航直接拉到450+km，首次步入“400+”时代，增程车做到市面纯电车型的续航水准，可以实现一周城市通勤零加油。

油电结合下，这台车长近5米、轴距近3米的中大型SUV综合续航达到1500+km，没有像市面上一些车型吹的2000多km、实际1000km不到的情况，1500km续航达成率很高，相当实在。有了这台车，让你从北京去三亚，中途只用想“想吃点啥”，不用焦心“到哪充电”。

混动车型在亏电模式下噪音都比较大，更狠的是，新一代智己LS6⾏业唯⼀挑战成功增程器介⼊噪⾳增量≤0.5dB，驾驶在路上几乎不怎么感觉得到发动机的运作声响。

在充电方面，新一代智己LS6可以做到冬天零下20℃，800V超快充依然能稳稳补能；15分钟补能310km，在商场喝杯咖啡的功夫，回去车就满血复活，这还焦虑个啥？

由此可以看出，一台新一代智己LS6，集合了油车的补能便捷性、插混/增程的长续航和低油耗、纯电的平顺性，并把这几类车型的出行痛点通通解决，再也没有出行焦虑。

智能不输理想问界，新一代智己LS6花样特别多

新能源车的战争，早就从动力卷到了智能。说到智能座舱，人们脑海里只会想到理想和问界，说白了在智能座舱上，无非拼的是“冰箱彩电大沙发”的配置堆料。在这方面，新一代智己LS6在成熟的核心产品力基础上，直接放出大招——IM AIOS新一代智能座舱。

当你打开新一代智己LS6的车门，27.1英寸的5K臻彩驾舱屏和15.6英寸的3K副驾沉浸娱乐屏立刻映入眼帘，一股科技豪华气息铺面而来，画质细腻到让你怀疑这是不是在iMax包场？

平时出行途中，主驾驶专心开车，副驾根本不会觉得无聊，副驾屏配合车内音响AI音效+7.1.4 声道环绕，直接在车里开“头等舱影院”，趣味感直接拉满。

高温天气开车渴了，拉开容积高达11升的双开门冰箱，即刻享受冰饮清凉。

不只是娱乐方面的智能，新一代智己LS6在安全上更是下足了功夫。比如下雨天或者夜晚开车，该车搭载雨夜模式2.0，依靠多个高分辨率摄像头，分布在车身四周，实时采集车辆周边环境图像。经车内计算单元处理，去除雨水干扰，迅速优化画质传输至中控屏，彻底告别盲区焦虑。车辆静止时，自动补足A柱侧后方盲区，低速缓行（低于20km/h）时，扩展至整个车尾侧后方盲区，周边情况一目了然。每当雨夜模式开启后，前风挡除雾和外后视镜加热自动开启，同时胎压信息实时显示，安全这块直接来到下一个level。

辅助驾驶层面，新一代智己LS6也实力拉满。它搭载英伟达Thor芯片+520线超级激光雷达，道路感知画面分辨率比业内主流水平高四倍，⽆图城市NOA全国都能⽤，支持⾼速ETC通⾏+环岛通⾏+公交⻋道分时避让+路⼝掉头+P挡原地起步等场景，它的辅助驾驶能力已经进化到了近乎“老司机”的水平。

开启辅助驾驶后，不需要依赖高精地图，车辆能像本地司机一样自如地导航。驶入环岛时，车辆不会像新手一样犹豫不决，而是精准判断车流，平稳汇入。遇到公交专用道，能自动识别限行时间，该走就走，该让就让。 在人们最关注的前方紧急制动上，新一代智己LS6的高速AEB，支持从8km/h到130km/h的速域范围，都能稳稳刹停。更厉害的是，它不仅能刹车，还能像在紧急情况下连续变道避让，边减速边绕行，更大程度避免碰撞。

自己开得爽、家人坐得舒服的大五座SUV，凭什么？

很多车企把汽车当成炫技的秀场，但新一代智己LS6是真心想让家人感到舒服、并守护好出行安全。尤其是新⼀代灵蜥数字底盘的升级，让智己汽车在智能底盘控制领域迈入了更高阶的赛道。

灵蜥数字底盘2.0搭载了德国大陆集团最新研发的MKC2线控制动系统，它不仅具备150ms的极速建压能力，还能实现单轮独立制动，这意味着在紧急避障时，车辆可以更精准地控制每个轮胎的制动力，避免转向不足或失控的风险。

配合灵蜥矢量运动控制系统，能让底盘各模块（转向、制动、悬架、动力分配）的协同响应达到毫秒级，还能带来诸如蟹行模式、四轮转向等高难度操作，无论是高速过弯时的精准循迹，还是突发状况下的紧急避让，车辆都能做到“指哪打哪”，又快又准又安全。

关乎家人舒适的另一个重要因素就是空间布局，得益于新一代智己LS6在内部空间的合理运用，该车“得房率”高达90%，让用户可以使用的空间更多，从而在驾乘和储物等的体验更舒适。

另外在具体的座椅设计上，该车搭载“超级右排”头等舱，副驾支持零重⼒和贵妃椅模式，带来贴合人体的躺姿和支撑包裹感。

副驾不坐人时，还能副驾向前折叠，满足后排的空间需求。前排主驾具备“⻉果”舒压系统，具备通风、加热功能，可实现软硬三档可调，还能带来波浪式舒压的8点SPA级按摩，长途累了，找个服务区就能尽情释放周身疲惫，感受科技的舒适和美好。

江湖车评：

别被情绪带跑偏，买车要看真本事。一些依靠领导人IP和情怀绑定的流量神车，事实上真没有吹的那样强大。在车圈，有人卖的是段子，有人卖的是产品。段子听完能笑三分钟，产品用对了称心好多年。

幸运的是，预售价20.99万起的新一代智己 LS6，就是这样务实的选项。该车依靠超长续航、超快补能、灵蜥底盘、强悍智能的综合整车实力，不仅实现了超1万辆的预售订单，展现出一个简单的道理——买车，选对比选火更重要。

首款增程车型就大获成功，新一代智己LS6证明了智己在新能源市场做得比友商更好、更符合用户出行利益且更具有诚意。车界江湖，千帆过尽。时间，还给了智己一个公道！