里昂发表研报指，端午节期间中国汽车订单有所反弹，但预计需求同比仍然走弱。受到比亚迪推出新车型及吉利国内表现强劲推动，一线品牌订单按周仍增长34%，大众类品牌更升51%。政策方面，该行认为中国商务部支持汽车消费的新政策聚焦于售后市场，旨在支持未来的价值链延伸和用户体验，这与去年的直接补贴计划不同，相信对刺激短期需求作用有限。该行予比亚迪、吉利汽车“高确信跑赢大市”评级，目标价分别为130港元及30港元，零跑汽车则获“跑赢大市”评级，目标价60港元。