（浙江海事）

10月20日，第二届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛决赛在四川绵阳圆满落幕。本次大赛启动以来，共有1622支团队、1275件作品参赛，经过初赛、复赛评选，300件作品入围决赛，覆盖铁路、公路、水运、民航、邮政全领域。

浙江海事局11个参赛项目凭借扎实的技术积累、创新的应用方案和出色的现场表现，斩获2个一等奖、2个二等奖、6个三等奖和1个优胜奖，全方位展现了“人工智能+海事”应用创新成果与实践能力。

获奖作品介绍

一等奖作品

《海事智能VTS》

浪成于微澜之间，险藏于千帆之中。舟山航路交织、商渔混行，高峰期1万余艘船舶动态需实时响应；预警宁多勿漏，日逾万条，辨真险全靠人工。海事智能VTS是人机共智的VTS值守智能体：大小模型协同，融雷达、AIS、法规等七类数据，联六套系统，通九十余项工具。一句话交办，它自主规划、交叉验证、秒级办结；不用交办，也7×24巡检复核，误报自清，真险交人决断。上线以来，预警降噪约65%，主动发现险情数百起。

《“灵眸海卫”——水上交通态势感知与风险预控智能体》

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二等奖作品

《桥梁防碰撞监控预警智能体》

针对浙江海域桥梁众多、通航环境复杂等特点，研发部署桥梁防碰撞智能体。该智能体搭建综合感知与主动防控体系，融合船舶、环境感知、视频监控、数字孪生及预警联动能力。同时，首创船舶即时无感测高、异常航迹监测、AI自主决策功能，3公里监测范围内船舶测高误差控制在1米以内，实时研判船撞风险、匹配预警等级、联动处置，为国内跨海大桥水上主动防撞提供可复制智能化实践范例。

《云边协同·海空大模型智能体》

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三等奖作品

《基于船岸协同与多智能体集群的海事船艇管用养修智能体》

船艇管用养修智能体是宁波海事局承接部海事局建设任务、牵头研发的船艇运维领域智能体，荣获2026港航大模型比赛二等奖。该智能体依托RAG专业知识库，通过打通船岸数据链路及多智能体联动，实现设备故障预警、燃油消耗监控、运维数据分析等功能，可大幅降低故障突发率，提升船艇适航能力。目前正在接入部海事局综合管理平台，面向海事系统1100余艘船艇推广应用，还可拓展至全国范围内公务船、运输船等船型，为智能运维提质增效。

《基于物理AI与Harness的海事具身智能机器人应用》

“海睿”是宁波海事牵头研发的海事首个宇树具身智能机器人。依托Harness平台，融合大语言模型、多模态感知、边缘计算与自主导航等前沿技术，打造集感知、研判、决策、执行于一体的自主能力，实现“政务咨询、智能导办、材料预审、智能监考”等功能，可覆盖政务服务、安全宣教、船员考试等场景，有效提升政务服务便捷度，推动政务服务从数字化向具身智能化跨越升级。相关成果获央视报道，受邀参加第十八届国际交通技术展览会。

《船员智心通》

针对船员“办事远、咨询慢、维权难”三大痛点，浙江海事局打造“船员智心通”海事政务多模态智能体。项目搭建三层知识图谱，构建三端贯通、五维交互的智能矩阵，集成热线AI、数字人、智能机器人、AR眼镜、网页端五类载体；打造九大功能覆盖船员全职业周期，实现7×24小时服务，累计服务船员超3万人次，分流大厅35%高频咨询，破解材料反复补正问题。方案可复制、可下沉、可推广，为交通行业政务数字化服务提供实践样本。

《海事安全监管智能决策

支持智能体》

浙江海事创新打造“智预安航”海事安全监管智能决策支持智能体，聚焦海事安检执法场景下执法经验积累慢、海量历史数据价值释放难等突出问题，基于DeepSeek-R1-32B大模型+规则引擎，融合上百万条安检记录与5000多条标准缺陷条目，实现智能预检、公司文件预审、智能辅助生成、智能评估等五大功能与协同调度，推动安检业务全流程智能化。自上线以来，累计辅助安检7000多艘次，执法精准度、效率均提升超50%。

《“慧眼识危·铁足智巡”--危险货物集装箱及船舶作业监控智能体》

《智引落笔·台州海事局公文

写作智能体》

“智引落笔·台州海事局公文写作智能体”面向海事行政办公场景，构建引导式写作、智能研判、自由式写作、迭代优化、个人知识管理五大模块，形成"生成—诊断—优化—沉淀"闭环。项目基于DeepSeek-V4-FLASH本地化部署，融合1.5万余份公文语料与147项制度文件，以RAG架构确保合规；创新采用双入口并行、研判前置优化后置的全程协同，文秘经验固化为模板资产。项目落成后，公文初稿撰写效率提升约80%，格式错误率降低90%以上。