奇瑞在iCAR品牌上花的精力还是蛮多的，V23获得成功之后，iCAR接下来还将推出一台尺寸更大的SUV车型——iCAR V27，近日该车发布了更多官图，整车的外观细节部分已经彻底展示出来，新车跟路虎卫士非常像，造型方正硬朗中透着圆润，既保留了方盒子样式，又不失时尚感。

据悉，这台车还是一台全球车型，不光会在国内市场销售，还会销往海外市场，只不过iCAR这个名字早先已经被苹果公司注册，所以海外的命名会有所调整，变成iCaur V27。韩国市场上则可能与韩国KGM（原双龙汽车）合作打造这台车。

值得一提的是iCAR V27车长超过5米，采用增程动力，预计国内市场的售价在20-25万元左右，最快肯能会在今年第四季度上市，至于海外市场的价格，按照奇瑞在海外的定价策略，预计会比国内市场高出不少，一起来看看新车。

前脸造型采用的是iCar家族式设计风格打造，不过跟iCAR V23那种212风格有一定的区别，还采用外方内圆的灯组设计，灯腔内部熏黑处理，圆环状的LED日行灯点亮之后相当醒目，配合隆起的机盖，具备明显的复古风格，跟路虎卫士确实有点像。进气格栅尺寸不大，前杠突出，中间镂空处理，增加发动机进气量。

侧面采用贯穿式腰线设计，车顶线条平直，前后城垛式轮拱，外凸式设计，呈现出宽体的效果，双层设计，层次丰富，车身四周配有黑色塑料包围，配备固定式踏板、常规门把手和低风阻轮毂，跟V23一样，它的D柱前面的窗户也被取消了，变成了一整块装饰板，上面印有V27 logo来强化身份。

车尾是侧开式车门设计，配外挂式备胎，有着不错的野性，尾灯组竖式布局，导光条呈8字造型，比较醒目，后杠结实，中间同样采用银色护板装饰，车顶位置还配备了扰流板。

值得一提的是该车的车顶除了提供行李架之外，在车顶中间还设计了较宽的凹槽，跟前机盖一起形成连贯的视觉效果。

在尺寸方面，新车的长宽高分别为5045毫米、1976毫米和1894毫米，轴距为2900毫米。这些尺寸数据包含了外挂备胎。根据目测，该车的轮胎规格应为255尺寸。因此，若不包含备胎，实际车长并不会显得过大。车内布局预计为5座设计。

从侧面观察，前后悬较短，车辆的离地间隙较高，预计具备良好的接近角和离去角，从而确保了一定的通过性能。

内饰部分的官方图片尚未发布，但从俯视图来看，车内配备了大尺寸悬浮式中控屏。结合此前网络上曝光的谍照，新车还配备了三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶仪表盘和电子怀挡。车内保留了多个物理按键，并设有一个较大的旋钮，常用功能的设置较为便捷。

在动力方面，新车将配备由1.5T发动机和电机组成的增程系统，并提供后驱和四驱等多种版本。其中，四驱版车型的前后双电机最大功率预计将达到约340千瓦。作为参考，星纪元ET搭载的1.5T增程四驱系统的最大功率为345千瓦（前150千瓦，后195千瓦），CLTC纯电续航里程为200公里，电池容量预计在35千瓦时左右。

增程式方盒子车型在市场上并非罕见，此前深蓝推出的G318车型，尺寸比iCAR V27更大，同样提供两驱和四驱版本。该车型配备35度电池，CLTC工况下的最大续航里程为190公里，四驱版本则为174公里。G318车型最初上市时定价较高，销量不佳。今年改款后，价格大幅下调，起售价约为18万元，销量有所提升，但整体表现仍不尽如人意。

因此，iCAR V27的市场表现最终将取决于其定价。如果起售价为20万元，消费者可能会感到一定的压力。