近日,特斯拉Cybercab的前灯条功能引发了广泛关注。这款车在佛罗里达州一场自动驾驶活动上首次亮相时,其前灯呈现出红、白、蓝三色效果,随后又在奥斯汀被拍到前灯带亮起紫色光,种种迹象表明,Cybercab可能配备了可显示多种色彩的灯条,但特斯拉尚未对此进行官方确认,也未说明该功能的具体用途。
在佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯于SunTrax测试基地举办的自动驾驶活动上,多款自动驾驶车辆进行了展示,其中就包括特斯拉Cybercab。现场照片显示,Cybercab的前灯条呈现出分段的红、白、蓝三色。当时有人猜测,这可能是特斯拉对灯光本身进行了改动,也可能是仅为活动效果在灯条上贴了装饰贴纸。
据了解,Cybercab在常规状态下采用的是连贯的白色前灯条,与新款Model Y和Cybertruck不同,它将前大灯直接集成在了灯带之中。近日,用户大卫·莫斯在奥斯汀拍到一辆Cybercab的前灯条亮起紫色光,并称这是Cybercab的“RGB灯条实装效果”,这一发现让此前“佛罗里达活动上只是贴了红白蓝贴纸”的解释变得难以成立。
特斯拉此前就曾为Cybercab尝试过特殊灯光设计。在最初的Robotaxi发布活动上,车辆会向地面投射光影图案,起初有人猜测这些图案可能具备技术功能,随后一位特斯拉工程师证实,这只是灯光秀的一部分。
对于无人驾驶出租车而言,可编程灯条具有一定的实用价值。特斯拉可以通过不同颜色来标识Cybercab的运营状态,例如待接单、载客中或暂停服务等。在人流密集的上车区域,色彩标识也能让乘客更容易找到自己的车辆,Robotaxi应用可以提示乘客寻找亮起特定颜色的Cybercab,而非仅靠车牌号辨认车辆。
不过,特斯拉对这套灯光系统的使用可能会受到监管限制。按照美国通行规则,车辆前部辅助灯允许使用白色和琥珀色,而红、绿、蓝等颜色容易与道路标识或应急车辆信号灯产生混淆。这意味着部分彩色灯光效果可能仅允许在车辆停放、展示场景或私人场地中使用。如果灯珠支持独立控制,理论上特斯拉还能实现动态灯光效果,比如类似《霹雳游侠》中KITT的扫光特效,或是在特斯拉充电站充电时显示电量百分比。





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