7月22日，大众汽车集团宣布与地平线进一步深化在AI基座大模型领域的技术合作。根据协议，双方合资公司酷睿程（CARIZON）将基于白盒授权模式，依托地平线AI基座大模型能力，自主开发并构建大众中国统一的AI驾驶解决方案。

该方案将与酷睿程在研的C7H系统级芯片及GAIA世界模型数据平台协同，全面支撑大众L3和L4级自动驾驶能力落地，覆盖未来乘用车及Robotaxi场景。技术体系将深度融合大众首个本土开发的区域控制电子电气架构（CEA），可灵活适配多平台及多车型，面向中国及部分国际市场推广。

截至2025年底，酷睿程首款高级驾驶辅助系统已交付并应用于与众07和新款与众06，支持高速领航和记忆泊车。全场景方案进入量产，三季度起搭载于在华三家合资企业的七款全新电动车型，明年起扩展至更多CEA序列产品。按规划，大众L3级自动驾驶能力最快2027年下半年启动交付。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，中国已成为集团重要的创新引擎，深化合作将强化AI解决方案的研发与规模化能力。地平线创始人余凯称，全场景方案量产标志着战略合作获阶段性成果，未来将以AI基座大模型为大众向L3/L4提供技术底座。