近日，智能驾驶领域迎来重要人事变动——智驾新程neueHCT正式宣布，蒋京芳女士出任公司总裁一职。这一任命标志着这家由欧摩威集团与地平线于2022年合资成立的企业，在加速高阶智能辅助驾驶方案规模化、全球化量产落地的进程中迈出关键一步。

作为一家致力于成为全球领先智能驾驶系统供应商的企业，智驾新程neueHCT的业务版图覆盖汽车级智能辅助驾驶、两轮出行、L4无人物流等多个领域。其核心产品已通过多家国内外头部车企的定点认证，并实现批量生产。公司特别强调，所有产品均严格遵循全球市场法规及安全标准，包括NCAP五星认证要求，为车企提供完整的出海技术解决方案。

新任总裁蒋京芳女士的履历堪称行业标杆。她拥有上海交通大学学士学位和曼海姆同济大学MBA硕士学位，在智能驾驶领域拥有近20年的管理经验。其职业生涯始于博世集团，2000年至2021年间担任ADAS业务单元中国区负责人及高级副总裁，主导了多项L2级及高阶辅助驾驶功能在中国的首次量产落地。2021年后，她先后在禾多科技担任合伙人、高级副总裁，在知行科技出任总裁及执行董事，全面负责企业经营管理及海外研发体系建设。

智驾新程neueHCT CEO厉飚在欢迎致辞中特别指出："蒋京芳女士对智能驾驶量产落地、生态合作及团队建设有着成熟经验。她对行业趋势的精准把握和客户需求的理解深度，与我们的发展理念高度契合。相信她的加入将显著提升公司在业务拓展、项目交付和全球化战略等方面的能力。"

面对智能驾驶行业技术迭代加速、全球化竞争升级的新周期，蒋京芳女士表示："将前沿技术转化为可量产的产品能力是决胜关键。智驾新程neueHCT扎实的技术路线、务实的量产思维和长期产业布局给我留下深刻印象。未来将与团队、客户及生态伙伴紧密合作，推动智能驾驶产品的规模化落地与全球化突破。"

据公开资料显示，智驾新程neueHCT的解决方案已实现多场景覆盖：在乘用车领域，其高级辅助驾驶系统可支持高速公路领航、自动泊车等功能；在两轮出行市场，通过智能感知技术提升骑行安全；在物流领域，L4级无人配送方案已进入商业化试点阶段。公司特别强调其技术架构的开放性，可兼容不同芯片平台和传感器配置，满足客户多样化需求。