理想汽车CEO李想在社交平台透露，旗下旗舰纯电SUV理想i9将于9月正式亮相。这款被定位为"9系"顶配车型的新产品，车尾将配备独特的"Home"标识，延续品牌对家庭场景的深度挖掘。据李想介绍，i9将推出Home版本，成为继MEGA之后第二款主打家庭互动的车型。

从已公布的参数看，理想i9车身长度达5225mm，轴距3168mm，其超长轴距设计旨在提供与MEGA相当的座舱空间。新车延续i系列极简设计语言，预计搭载四激光雷达系统，并采用半隐藏式门把手。相较于i8紧凑的车尾造型，i9通过延长后悬和优化D柱线条，为三排座椅布局预留了充足纵向空间。

家庭场景仍是理想i9的核心卖点。参考MEGA Home版本的设计，第二排零重力电动旋转座椅可实现45度迎宾、90度观景及180度对坐模式，配合可收纳桌板能构建亲子学习、家庭聚餐等多功能场景。这种可变座舱设计在不用时可将桌板完全收纳至后备箱下沉空间，避免占用常规储物区域。

理想i系列的定价策略覆盖25万至50万元区间。其中i6作为中大型五座SUV，售价24.98万-26.98万元，主打城市通勤市场；i8六座版本起售价33.98万元，面向多孩家庭长途出行需求。i9的推出将补齐品牌在40万元以上纯电SUV市场的空白，与增程式L系列形成双线布局。

在宣布i9发布计划的同时，李想还透露新一代理想L6将于7月16日亮相。这款现款车型自上市以来累计交付突破29万辆，凭借24.98万-27.98万元的定价和灵活的车身尺寸，长期占据增程式SUV销量前列。李想特别提到，L6和i6是公司内部员工使用频率最高的车型，用户反馈为产品迭代提供了重要参考。

财务数据显示，理想汽车2026年一季度交付新车95142辆，实现营收229.8亿元，但受价格战影响出现23亿元净亏损。尽管如此，公司仍维持120亿元的年度研发投入计划，重点布局纯电技术和智能化领域。截至3月末，其现金储备达943亿元，为市场竞争提供资金保障。

当前30万-50万元纯电SUV市场竞争日趋激烈。理想i9能否通过家庭场景差异化定位突围，新一代L6能否守住增程式市场基本盘，将成为影响下半年交付量的关键因素。截至7月9日港股收盘，理想汽车股价报46.76港元，单日下跌3.63%，总市值958.72亿港元。