国内首个针对汽车座椅石墨烯加热部件的技术规范——《汽车座椅用石墨烯加热片技术要求及试验方法》团体标准近日正式发布。该标准由北京创新爱尚家科技股份有限公司牵头，联合北京石墨烯技术研究院、北京汽车研究总院、吉利汽车研究院等十二家单位共同编制，填补了汽车座舱热管理领域的技术空白，标志着我国新能源汽车热管理技术进入标准化发展新阶段。

标准对石墨烯加热片的技术要求进行了全面规范，涵盖研发、生产、检测及装车全流程。在热性能方面，明确要求座椅加热区域表面温差不超过6℃，各测温点与平均温度偏差控制在5℃以内；耐弯折性能测试中，需通过10万次循环后功能正常；环境适应性方面，工作温度范围覆盖-40℃至+65℃，储存温度可达-40℃至+85℃，可满足全国极端气候条件下的使用需求。这些指标既体现了石墨烯材料的特性优势，又严格对标车规级标准，为行业提供了统一的技术参考依据。

该标准的制定凝聚了全产业链的智慧。清华大学、北京石墨烯技术研究院等科研机构在材料基础研究与应用技术层面提供理论支持；北京汽车研究总院、吉利汽车研究院等整车企业从实际工况出发提出改进建议；天成自控、舒茨曼座椅等零部件企业贡献工程化经验；北京市计量检测科学研究院等检测机构确保试验方法的科学性与可操作性。中国汽车工程学会作为归口单位，在标准立项、评审等环节给予全程指导。

作为牵头单位，爱尚家科技在石墨烯热管理领域深耕十余年，是国内首批实现该技术车规级量产的企业之一，其产品已应用于吉利、极氪、问界等十余款主流车型。此次主导行业标准制定，既展现了企业的技术积累，也体现了行业责任担当。公司负责人表示，新能源汽车产业的健康发展需要产业链协同共进，头部企业应主动承担标准建设、生态共建等使命，推动技术成果向产业化转化。