IT之家 6 月 23 日消息，蔚来副总裁、乐道汽车产品负责人俞斌今日发文谈起纯电还是增程的“终局”。

根据乘联会发布的 5 月销量数据，燃油车零售量同比下降 39%，增程车同比下跌 28%，插混车同比下滑 23%。唯有纯电车正增长，成为最主流的能源形式。 原生纯电为大型 SUV 提供了代际领先的空间优势、轻量化优势、能效优势，并且随着补能基建的逐步完善，纯电的体验优势会越来越明显。

据IT之家此前报道，在本月中旬的 2026 中国汽车重庆论坛闭幕全体会议上，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发表演讲。他表示，汽车行业进入决赛最残酷的竞争阶段，今年的市场环境非常难，特别是国内零售市场。

李斌坦言，从今年开始进入纯电拐点加速爬升的阶段。他举例称挪威已经达到 98% 的新能源渗透率，98% 里有 98% 是纯电，算下来大概 96% 是纯电。蔚来认为这个趋势是不可逆转的，而且它只会加速。