小米汽车近日宣布，旗下小米YU7 GT在纽北赛道创造了自动驾驶领域的全新里程碑——以10分29秒483的成绩完成全球首个自动驾驶圈速挑战。这一突破性成果引发行业关注，与人类驾驶模式形成鲜明对比。

今年5月，该车型曾以7分22秒755的圈速刷新纽北SUV组别纪录，较原纪录提升14秒。对比此次自动驾驶成绩，人类驾驶模式展现出显著优势，两者时间差达3分7秒。这一数据差异凸显了自动驾驶技术与专业赛车手在赛道表现上的差距。

作为小米汽车首款"跑车级SUV"，YU7 GT搭载新一代超级电机V8s EVO，系统综合功率达738kW，最大输出马力突破1000匹。车辆配备101.7kWh三元锂电池组，基于897V碳化硅高压平台构建，支持15分钟补能570公里的快速充电能力。性能参数显示，该车零百加速仅需2.92秒，最高时速可达300km/h。

在定价策略方面，YU7 GT提供两个版本选择：基础版售价38.99万元，配备完整智能驾驶系统的顶配版定价42.99万元。车辆采用CLTC标准测试，续航里程达705公里，其动力系统与能源管理技术形成高效协同。

此次自动驾驶挑战的完成，标志着小米汽车在智能驾驶领域的技术积累进入新阶段。虽然当前成绩与人类驾驶存在差距，但通过赛道极端环境的测试验证，为自动驾驶算法优化提供了宝贵数据。行业观察人士指出，这类技术探索对推动智能驾驶系统进化具有重要价值。