6月15日，理想汽车召开Livis Day软件与具身智能发布会，董事长兼CEO李想正式提出“具身智能汽车”的完整定义——四位一体：一辆电动车、一位职业司机、一台AI计算机、一位生活助手。电动车和AI计算机构成“具身”，职业司机和生活助手构成“智能”。2026理想Livis Day

职业司机不只是辅助驾驶功能，而是理解道路、理解风险、理解交通规则，安全可靠地完成出行及生活服务；AI计算机拥有比旗舰手机更强的算力与专为大模型设计的一体化内存；生活助手让你不用研究怎么操作功能，只需说出任务，它来帮你完成。

李想强调：“这不是四个产品，这是一个产品。”这也是他对近期外界对其“聊AI是不务正业”质疑的一次系统性回应。

李想直言，今天的智能手机和智能汽车都挂着“智能”二字，本质上仍是“功能驱动”，并非有生命的智能体。他从三个维度划出分界线：安全——从免责优先的功能安全，进化到保护人类安全；能力——从调用固定功能，进化到独立完成任务；效率——从人机共驾，进化到超越人类。

发布会上还同步发布自研马赫M100芯片——全球首款动态数据流AI芯片，5nm车规级工艺，单芯片算力1280 TOPS，李想高举芯片求合影，笑称“网上别再留我举桌子的照片了”。#李想玩举桌子梗

从定义标准到自研芯片落地，理想用这场发布会给第二个十年立下了路标。具身智能汽车的时代，或许真不只是PPT。