新京报贝壳财经讯(记者林子)6月16日,新京报贝壳财经记者自千里科技方面获悉,千里智驾ASD智能驾驶辅助系统首次搭载在smart车型,标志着千里智驾的方案能力已拓展至国际化合资品牌。
千里智驾首席执行官陈奇强调:“高含模量,就是智驾普惠的最优解,让好智驾人人可享。”有了千里智驾,smart将进入智驾第一梯队,让豪华合资品牌的智驾不再是短板。截至目前,千里智驾方案已覆盖极氪、领克、smart等多品牌的多款车型。2026年,千里智驾装车量目标将突破百万。
编辑 杨娟娟
校对 刘军
新京报贝壳财经讯(记者林子)6月16日,新京报贝壳财经记者自千里科技方面获悉,千里智驾ASD智能驾驶辅助系统首次搭载在smart车型,标志着千里智驾的方案能力已拓展至国际化合资品牌。
千里智驾首席执行官陈奇强调:“高含模量,就是智驾普惠的最优解,让好智驾人人可享。”有了千里智驾,smart将进入智驾第一梯队,让豪华合资品牌的智驾不再是短板。截至目前,千里智驾方案已覆盖极氪、领克、smart等多品牌的多款车型。2026年,千里智驾装车量目标将突破百万。
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