Stellantis旗下标致品牌正着手解决其电动货车的续航短板。最新谍照显示，升级版标致E-Partner已开始在欧洲南部道路进行测试，该车将换装容量更大的电池组，显著提升续航里程。

图源网络

　　测试车辆外观与现款在售车型基本一致，但后门上的警示标签揭示了关键变化：新车将搭载一块86kWh的NMC三元锂电池。作为参考，当前在售的标致E-Partner配备52kWh LFP磷酸铁锂电池（可用容量50kWh），WLTP续航里程为336公里。换装新电池后，新车续航将突破500公里。

　　Stellantis Pro One商用车部门已确认，将对旗下紧凑型电动货车家族进行技术升级，涉及标致Partner、雪铁龙Berlingo、欧宝Combo和菲亚特Qubo L等车型。升级内容包括新增LFP和NMC两种电池方案，以弥补此前续航不足的短板。

　　根据Stellantis在“FaSTLAne 2030”战略规划中公布的路线图，这款改进版电动紧凑型货车将在2030年前推向市场。结合当前测试进度，新车有望于2027年正式上市。这是Stellantis继成立之初因垄断担忧遭欧盟审查后，在商用车领域推进电气化的又一重要举措。