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5月国内新能源车市表现强劲。6月2日，乘联分会秘书长崔东树发文称，国内车企新能源乘用车预估批售量达136万辆，同比、环比均上涨超11%，实现同环比双位数增长。

他表示，国内成品油零售价迎来两轮上调，累计上调幅度接近400元/吨，燃油用车成本显著抬升，压制传统燃油车消费需求，车市大盘整体承压偏弱，新能源车成为市场的核心增长亮点。

据介绍，本轮新能源车产销双向走强由多重因素共同助推。其一，油价高位运行倒逼国内消费需求由燃油车向新能源切换，叠加车企优化排产、改善供货效率，推动5月新能源批售环比涨幅升至7%；其二，端午假期落在6月，5月整车生产工作日充足，保障车企产能释放；其三，国际高油价带动海外新能源购车需求爆发，自主品牌新能源车凭借低能耗的技术优势与突出性价比，在海外市场相较燃油车竞争力突出，出口规模稳步扩容，进一步托举国内新能源产销。

全国乘用车市场2026年4月新能源批发销量万辆以上厂商，5月合计占当月新能源乘用车总体销量的93%。根据6月初步汇总数据，4月这些新能源销量万辆以上厂商企业5月的销量为126万辆。目前大部分厂商销量基本已经锁定大数，因此按照4月结构占比结合5月数据，测算5月的全国新能源乘用车批发销量为136万辆。（闻辉）