近日，海外知名改装厂商Venuum发布了针对法拉利首款纯电车型Luce的改装渲染图。通过全车大量裸露碳纤维套件的加持，新车的运动感大幅升级。Venuum以此闻名，此前已推出过法拉利Purosangue、劳斯莱斯魅影等豪华车型的改装方案，并计划未来推出布加迪Chiron的宽体套件。

改装细节：激进包围与空气动力学升级

本次改装的核心集中在外观包围与空气动力学部件的优化。前脸方面，车辆新增了碳纤维前唇与风刀，前轮眉进行了外扩处理，并搭配碳纤维侧裙。前车门特殊的出风口也改用了碳纤维材质，旨在增强视觉攻击性。车尾部分，后轮眉同步外扩，加装了固定式碳纤维扰流板，并辅以造型夸张的后扩散器。然而，这种激进的设计也导致整体线条显得较为杂乱，被指缺少了法拉利品牌应有的优雅与高级感。

网络热议：神似领克，“缝合感”引争议

改装版发布后，在网络上引发了不小的争议。不少网友直言，这款车“越改越不像法拉利”，反而神似国产车型领克03。尤其是改装后的大尺寸“大嘴式”进气格栅，其整体轮廓和前脸布局与领克家族式设计高度相似。业内有观点指出，法拉利Luce原本的设计就与品牌经典风格差异巨大，加装改装包围后线条更显臃肿，被评价为“缝合感十足”。

硬核动力：四电机驱动，综合1050马力

尽管外观争议不断，法拉利Luce的动力参数依然强悍。新车基于800V架构打造，搭载四台独立电动引擎，前后轴各两台。全新的车辆控制单元将动力系统与动态性能系统整合，统一管理800V（电动引擎）、48V（主动悬挂）和12V（辅助部件）三种电压等级。

具体数据上，系统综合输出功率达772千瓦（1050马力），峰值扭矩990牛·米（前置单电机105千瓦/140牛·米，后置单电机310千瓦/355牛·米）。电池总容量为122千瓦时，续航里程530公里，峰值放电功率830千瓦。此外，车辆支持350千瓦快充，20分钟即可补充70千瓦时电量。

高层评价：前任主席担忧“毁掉传奇”

针对法拉利进军纯电领域，法拉利前主席蒙特泽莫罗曾表达了强烈担忧。他评价道：“如果我说出真实想法，会伤害到法拉利；能不能把跃马LOGO从车上去掉？我们正在冒着毁掉一个传奇的风险。”