8月11日，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在其个人微博上发表文章，对小米汽车在宣传其YU7车型时使用的“轮轴比”概念提出质疑。

赵东指出，小米汽车声称其YU7车型的轮轴比为3倍，但根据小米官方PPT显示，前后轮之间能塞进去3个轮胎，因此实际的轮轴比应为4倍，而非3倍。

赵东进一步指出，在传统的汽车理论中，并不存在“轮轴比”或“轮高比”这样的概念，这些概念实际上是小米汽车发明的。

他提到，自从小米宣称其最优轮轴比为3倍后，许多其他企业也开始宣称自己的车轮轴比为3倍，但实际上这是小米的一个计算错误。

赵东还提醒其他企业，在模仿小米汽车的概念时，要注意不要将错误的答案也“一起抄上”。他还指出，这些概念的提出，也算是小米汽车对传统汽车理论的一种贡献。