1.华晨宝马去年减碳排超540万吨

5月26日，华晨宝马连续第13年发布可持续发展报告：2025年全价值链碳排放同比减少超540万吨，供应链碳排放较2019年减少100万吨，相当于减少22万辆燃油车一年的排放。华晨宝马沈阳动力总成工厂及第六代动力电池中心的中深层地热能项目正式投运，该项目利用地下2900米深处的地热能为厂区供暖，从源头降低宝马新世代车型的碳足迹。在电池回收方面，目前，全国571家宝马4S店已设立高压电池回收点，宝马在中国已实现客户退役动力电池、经销商库存电池及沈阳工厂测试电池的100%回收。

一财点评：近年来，可持续发展战略已成为衡量一家企业是否成功的基石。而当前汽车行业正面临平衡短期市场利益与长期可持续发展投入这一核心矛盾。作为产业链核心的主机厂，应靠技术革新实现降本与绿色双赢，优化供应链治理并推动协同转型。宝马作为车企巨头早已开启全生命周期碳减排，推动产业链上下游企业向绿色转型。

2.极狐推出贝塔系列首款车

极狐贝塔S3近日上市，共推出充电、换电两种版本，均采用磷酸铁锂电池，换电版本CLTC续航535km，充电版本CLTC最高续航为660km，限时优惠价5.98万元～12.08万元。S3是极狐全新“贝塔”产品系列首款车，搭载了北汽自研的“元境智能驾驶辅助系统”，支持高速/城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

一财点评：贝塔S3定位为中型车，其起售价低于10万元，具备一定优势。从极狐产品线来看，此前曾推出10万元以下的小车T1，该车自去年上市以来已成为销量主力车型。极狐正在加快扩充产品线，此次推出的S3为贝塔系列车型，该系列面向大众消费市场，主打普惠定位，聚焦前沿技术的落地普及与用车价值提升；极狐此前推出的阿尔法系列为品牌技术主力车型；问道系列则承担高端旗舰角色。

3.BJ40增程长续航版上市

北京越野BJ40增程长续航版上市，新车定位为超级增程智能硬派SUV，官方指导价17.98万元至20.98万元，叠加国家及厂家置换补贴后，焕新价低至16.98万元起。新车搭载49.4度宁德时代骁遥电池越野专研版，纯电续航252km（CLTC），综合续航1300km。

一财点评：近年来，硬派越野赛道逐渐火热，多家车企推出方盒子产品，兼顾城市通勤与长途穿越，满足多元化用户需求。BJ40是北京越野的主销产品，随着增程长续航版本的推出，这一车型的销量有望进一步增长。不过，硬派越野已逐渐成为一片红海，车企想要突围打造爆款产品并不容易。

4.魏牌推出旗舰高端车

魏牌V9X日前正式上市，新车定位“AI豪华六座旗舰”，起售价为34.98万元。该车是基于归元S平台打造的首款旗舰车型，全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，CLTC综合续航达1700km。全车提供27个高性能传感器，配备Thor-U辅助驾驶芯片，提供700TOPS算力以及VLA大模型配合上小魏同学行车智能体。

一财点评：魏牌是长城汽车旗下高端品牌，近两年来开启转型战略，通过推出新产品、强化智能化战略等试图打开市场空间。尽管去年魏牌在高山、蓝山等产品推动下销量有所回暖，但年销量仍未突破10万辆。V9X是魏牌推出的高端产品，试图在高端车领域占有一席之地，以此获得更高的品牌价值。而大六座SUV当前竞争较为激烈，V9X能否获得突围仍有待市场观察。

5.五菱缤果家族扩员

近日，五菱缤果Pro正式上市，新车共推出四款配置，上市指导价5.68万至7.08万元，提供330km和403km两种CLTC续航版本。这是五菱缤果家族的新增进阶车型，也是五菱对A0级纯电代步车市场的又一次出击。

一财点评：从市场背景看，A0级纯电市场4月批发销量达到21万辆，占到纯电车总销量的27%，这说明市场足够大。缤果Pro和产品定位更为接近的比亚迪海鸥（6.99万-8.59万）相比，它的起售价就便宜了1.3万元，预售期就收获了5万辆大订，市场反馈相当积极。不过，这个市场已有比亚迪海鸥、比亚迪海豚、吉利星愿等头部玩家。在用户对价格和配置都高度敏感、选择越来越多的当下，缤果Pro想站稳脚跟，最终要看它能否持续兑现“高质价比”的承诺。

6.吉利银河全新电混轿车标配四驱

近日，吉利银河旗下全新中级电混轿车——吉利银河星耀7 MAX正式上市‌。新车全系标配四驱，续航均为220km，4个版本的上市限时指导价为9.88万元~12.98万元。同时，官方还提供四驱远航版两驱反选权益，反选后价格可减8000元。

一财点评：在10万元这一价格区间，吉利银河星耀7 MAX全系标配e-AWD智电四驱是该车最大的市场竞争优势。不过该车正处在一个红海市场。中级轿车市场，燃油车依旧占据着主流地位，根据今年4月零售销量数据，中级轿车市场排名前7的车均为燃油车。而在中级新能源轿车市场，极狐、比亚迪、长安深蓝相关车型均销量居前。吉利银河星耀7 MAX需要用“四驱平权”的概念，在比亚迪等传统强手主导的“性价比”战场之外，开辟了一条名为“高价值”的赛道。

7.焕新极氪009上市

近日，焕新极氪009正式上市，共推出七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版，权益后限时售价41.38万元起、43.38万元起、44.38万元起。新车采用全栈900V高压架构，搭载宁德时代115kWh 6C麒麟电池。

一财点评：极氪009在2023年和2024年曾连续两年摘得中国40万元以上MPV市场的年度销量桂冠。然而，随着2025年大量竞品密集入局，其销量开始受到明显冲击，进入2026年以来，市场表现更是持续承压。在此背景下，通过焕新升级来增强产品竞争力，已是势在必行。此次焕新版在价格上主动下探，在技术上同步进阶，展现出积极的调整姿态。不过，当前的高端新能源MPV市场早已告别“一款车定天下”的时代，竞争维度全面转向“技术、智能、场景”的综合实力较量。面对这样的格局，极氪009还应考虑在动力形式上做出更多尝试，尽快推出增程版本，以覆盖更广泛的用户群体，进一步拓宽市场空间。

8.昊铂S600正式预售

近日，广汽昊铂全新SUV昊铂 S600正式开启预售，可选纯电或增程模式，四款配置齐发，官方预售价 20.99万元～22.99 万元，叠加预售权益后预售价18.89万元起。

一财点评：昊铂S600的亮点在于将双电机四驱和双腔空气悬架带入20万级别车型。面对当前“532”车型的激烈竞争，昊铂S600稍小的尺寸和更低的价格能否为其换来更多销量，仍有待观察。

9.奕派M8正式亮相

日前，东风奕派M8正式亮相。作为东风奕派的全新战略车型，东风奕派M8定位大六座SUV，将首批搭载乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2等。其中，该车型纯电版搭载800V 高压平台与4C快充架构，电机峰值功率230kW，CLTC续航达 600 km。

一财点评：今年来，大六座SUV的产品竞争异常火热，奕派M8基于东风与华为的合作，搭载了多个华为车技术，但在最终定价和品牌调性方面，该车型并不追求库里南等高端车的标准，而是将选择平衡销量与品牌调性的合适价格。

10.岚图X8上市

近日，岚图汽车旗下旗舰大五座SUV岚图泰山X8正式上市。新车推出插混、纯电两种动力形式共5款版本，权益后售价28.29万元～36.99万元。岚图泰山X8搭载华为乾崑智驾ADS四激光雷达方案，配备1颗全球量产最高线束的896线双光路图像级激光雷达等，提升主动安全。

一财点评：当前，市场上大型SUV层出不穷，岚图泰山X8面对的竞争对手众多，包括小鹏GX、问界M9等大型SUV也在近期一同上市，泰山X8定位大五座SUV，并搭载了多项华为车技术，有望带来更多销量增长。

11.第三代元PLUS上市

日前，比亚迪第三代元PLUS正式上市，官方指导价11.99万元～14.99万元。第三代元PLUS全系搭载第二代刀片电池，提供540km、630km双续航版本，第三代元PLUS可选装天神之眼B﹣辅助驾驶激光版（DiPilot 300），搭载最新天神之眼5.0。

一财点评：作为比亚迪首款全球战略乘用车，元PLUS自2022年推出以来，已成为比亚迪全球化战略的支柱车型，全球累计销量突破110万辆。此次，第三代元PLUS上市后，有望进一步将比亚迪第二代刀片电池等新技术加速推向海外。

12.方程豹豹5豹8闪充版上市

近日，方程豹豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式上市，两款车型搭载比亚迪云辇﹣P Ultra全场景智能液压车身控制系统、比亚迪第二代刀片电池及闪充技术等，前者售价41.98万元起，后者售价25.98万元起。同时，豹5还加推了210公里天神Max版，标配天神之眼C智能辅助驾驶系统，可选装天神之眼B系统。

一财点评：今年，越野功能也是大型SUV颇为看重的功能点，包括岚图X8等大型SUV也强调了新车越野性能。此次豹5豹8闪充版仍旧指向高端越野市场，在云辇﹣P Ultra的助力下做到“三轮也能开”，同时将带动新能源大型SUV补能速度加快。

13.2026款海狮06DM-i上市

5月26日，比亚迪海洋网旗下2026款海狮06DM-i正式上市，官方指导价12.99万元～15.99万元，搭载比亚迪第五代DM技术，续航里程最高跃升至310km，NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电状态下综合续航里程高达1845公里。

一财点评：插混车型的迭代仍是各家车企发展的方向之一。2026款海狮06DM-i运用了比亚迪第五代DM技术平台，该平台于2024年针对插电式混合动力系统推出，百公里亏电油耗等指标引起市场广泛关注。此次新车上市后，第五代DM技术仍将是卖点之一。