我其实对雷军和马斯克这俩人挺感兴趣的。

你说雷军吧，做小米手机起家，后来突然说要造车，理由之一就是他觉得特斯拉太牛了，想追上去。他不是那种光嘴上说说的，是真把马斯克当榜样。

我记得雷军好几次公开夸特斯拉，说那么大一个公司——五六千亿美元市值啊——反应却特别快，价格说涨就涨、说降就降，21天里就能调头，这在大公司里几乎不可能。

雷军觉得这太厉害了，说马斯克真是个了不起的企业家。

为什么会这么快呢？据说特斯拉内部特别“扁平”。有个前员工说，他刚毕业进特斯拉，跟马斯克之间就隔着两层领导，这在别的大公司想都不敢想。马斯克讨厌那些中间管理层，觉得他们会把信息给传走样，所以他就把层级压到只有四级，从工程师直接通到他本人。这样一来，做决定就快多了。

另外马斯克还有个“五步工作法”。第一步是“质疑所有要求”，别光因为去年这么干今年还这么干；第二步是“使劲删”，能不要的就不要，删错了再加回来都行；最后一步才考虑自动化，因为他吃过自动化的亏——机器人卡住了，反而是人手搞定的。雷军觉得这个思路跟小米早年做“铁人三项”很像，都是把底层逻辑重搞一遍。

雷军和马斯克的故事挺久的了。

2013年小米手机刚站稳，雷军就专门跑到硅谷去见马斯克、看特斯拉工厂，回来写了篇文章叫《Elon Musk是个酷同学》，用词都带着崇拜。后来2014年特斯拉进中国，第一批Model S车主里就有雷军。

再到2021年小米官宣造车，发布会背景上还放了张俩人的合影。去年年底小米SU7下线了十万辆，雷军发了一张自己在车间地板睡觉的照片，大家一看就知道，这是在学马斯克当年解决“产能地狱”时打地铺的样子。

最有意思的是今年5月，特朗普访华的欢迎晚宴上，雷军又主动去找马斯克握手、自拍。你看那照片，雷军俯着身子凑过去，马斯克还配合地眨了下眼。

从2013年到现在，十三年了，雷军从一个“学生”变成了一个能跟特斯拉正面打擂台的对手。SU7销量超过了Model 3，这说明什么呢？说明你佩服人家，但你也真敢去拼。就像雷军自己说的：特斯拉确实强，但并非不可战胜。

作为一个普通人，我觉得这种故事挺燃的。不是你崇拜谁就得永远仰望，而是你学他、研究他，最后能跟他站在一起比划比划。这种感觉，真好。