当前位置: 首页 » 资讯 » 科技头条 » 正文

雷军回应小米YU7 GT和YU7 Ultra的差异:GT为顶配车型

IP属地 中国·北京 编辑:陈丽 CNMO科技 时间:2026-05-18 14:09:43

5月18日,小米创办人雷军发布视频,回答了“GT和Ultra有什么不一样?”和“YU7 GT作为一台SUV,为什么要去跑纽北?”两个问题。

小米YU7 GT

雷军表示,YU7 GT和YU7 Ultra这两款车的定位差别很大,YU7 Ultra是小米汽车里面的极致的性能体验,所以我们经常用它来做赛道体验。而YU7 GT是一款适合长途旅行的跑车级的SUV,需要在高性能、豪华舒适和长续航取得一个合理的平衡,更适合长途旅行和日常使用。

YU7 GT是YU7系列的顶配车型,和传统燃油的GT车相比,有更强的智能化的体验和更高水平的安全冗余。

关于“YU7 GT作为一台SUV,为什么要去跑纽北?”这个问题,雷军回答道:纽北赛道是一个典型的双车道的山路,长20.8km,有77个弯道,落差304米,而且气候多变,所以这个赛道不仅仅是赛道,也是全球最佳的高性能车的试炼场。

YU7 GT跑纽北不仅仅是为了赛道成绩,更多的是为了验证其在复杂路况和复杂天气情况下的机械素质,提高操控的稳定性。所以小米选择纽北赛道作为YU7 GT的实验场,就是为了提升新车的操控性。值得一提的是,在最近的纽北赛道的成绩中,YU7 GT在大部分经典弯道上,甚至超过了保时捷卡宴的Turbo GT。

标签: 小米 赛道 雷军 纽北 车型 体验 天气情况 长途旅行 新车 卡宴 跑车 操控性 保时捷 素质 机械 典型 问题 车道 全球 成绩 视频 创办人 科技 燃油 消息 传统 路况 山路 性能 智能化 高水

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。

全站最新