在第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上,蔚来汽车CEO李斌表示,换电站是典型的重资产、高科技项目,长期来看会成为公司重要的收入组成部分。他强调,蔚来做换电并非做公益,会收取换电服务费,同时也能参与电力交易,通过购电再售电等方式获取收益。
蔚来李斌:换电不是失血点,今年换电量会接近40亿度
IP属地 中国·北京
21世纪经济报道 时间:2026-05-17 22:14:24
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