前不久，捷途汽车正式发布了山海L7 PLUS的官方图片，这款备受瞩目的全新混动SUV终于揭开了神秘面纱，作为捷途“山海”系列的重磅新品，整车深耕“旅行+”市场，瞄准的正是中国主流家庭用户的核心需求，新车在满足日常通勤功能性的同时，也承载了用户对于舒适出行和品质生活的向往，根据目前的信息，捷途山海L7 PLUS将于8月18日正式预售，并将在成都车展前正式上市。

从官方信息看，捷途山海L7 PLUS定位“长续航豪华电七座SUV”，主要解决了当前多人口家庭增换购的核心痛点。4810*1930*1705mm的车长和2820mm的轴距，为其提供了准中级SUV的尺寸基础。座舱内同时提供了五座和七座布局两个版本，并且支持电动调节。在空间利用率和乘坐便利性上也进行了针对性升级。对于有“二孩+老人”或者对空间灵活性有硬性需求的家庭来说，这种配置具有一定吸引力。

车内提供了32种座椅组合，在外出需要装载大件行李时可将二三排进行放平，从而可以获得纯平的座舱空间，同时当家人需要获得小憩空间时，也可以放倒部分座椅获得舒适的座椅角度，不同的座椅组合让车内也能获得四种躺平模式，进一步提升了车内的空间利用率。座椅方面采用了理想同源的云朵舒享座椅，内部具有12层结构，并包含电动调节、按摩/加热/通风功能。除此之外，车内还配有智能双冰箱、二排小桌板等配置，在露营或商务场景均能提供丰富的功能。

作为一款插混SUV，其动力和续航表现是基础实力，整车搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，全系标配1.5TGDI混动专用发动机，有着44.5%的热效率，传动结构匹配了超级电混DHT变速箱，系统综合功率265kW，扭矩可达530N·m，从数据上看动力储备充足，完全能满足偶尔的驾驶激情。CDC电磁悬挂支持舒适/标准/运动三模式，系统能根据路况进行每秒100次的阻尼调节，提升了底盘的高级感和行驶舒适性，这对于一款承载全家舒适出行的七座车型来说至关重要。

在续航方面，捷途山海L7 PLUS拥有220km的CLTC纯电续航，对于工作日通勤可完全使用纯电模式，并能做到一周一充的使用频率。整车综合续航可达1700km，解决了用户的长续航里程焦虑。整车的快充接口完成30%-80%电量的充能可在20分钟完成，同级领先的6.6kW外放电功能还能进一步扩展户外生活场景，日常使用的电磁炉等小家电均能带动。

在智能化层面，捷途山海L7 PLUS搭载了“猎鹰500”智能驾驶辅助系统，25年四季度进行OTA升级后，整车也将拥有城市NCA智能领航辅助，加上高速NOA辅助功能，基本满足了日常城市通勤和高速巡航的需求。智能座舱方面，15.6英寸的可左右偏转的“向日葵屏”内配有全新TOUR OS 3.0车机系统，除了丰富的应用功能外，还配有灵捷AI语音大模型，能带来智能便捷且舒适的交互体验。

总结：

根据官方计划，捷途山海L7 PLUS将于8月18日在捷途汽车第八届粉丝文化节上正式开启预售，并将在8月30日开幕的成都车展前正式上市，这也意味着消费者很快就能在车展现场近距离接触实车，作为一款定位精准的新产品，捷途山海L7 PLUS可谓是抓住了主流家庭的核心需求，如果后期在定价上具有优势，整车也有望成为新“爆款”。