文 | DoNews网站 许芸

在顶流明星肖战成为尚界首位品牌代言人后，流量成为当前尚界相关的一切最显著的标签。

5月7日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在其微博发布了肖战拍摄尚界广告片的拍摄花絮，随后，词条冲上热搜。截止5月8日0点，余承东该条微博评论量达到2.2万条、点赞数25.9万，与其它微博几百数千的点赞量出现显著差异。

而截止5月8日0点，4月22日余承东官宣肖战为尚界品牌代言人的微博，点赞量达到216万；肖战官宣微博点赞量达到1061万、评论数100万+。

在DoNews看来，作为鸿蒙智行五界中‌定位最亲民、面向大众化市场，主打年轻化、高性价比的智能电动车品牌，尚界积极拥抱流量背后，是在车市白热化竞争下，尚界渴望破圈的迫切心情和鸿蒙智行想要做好大众化市场的决心外显。

01.破圈效应

尚界第二款车型尚界Z7/Z7T是与拥有巨大流量的品牌代言人肖战一起来的。

4月22日，在官宣品牌代言人后，当日晚上举办的鸿蒙智行春季新品发布会上，尚界Z7、Z7T正式上市。其中，风尚科技轿跑尚界Z7售价21.98万元起，风尚科技猎装尚界Z7T售价22.98万元起。

彼时，顶流代言带来的品牌破圈效应、促进销量转化作用就已开始显现。不仅肖战代言鸿蒙智行的词条迅速冲上热搜，余承东官宣代言人的微博评论区，也几乎被肖战粉丝的尚界Z7、Z7T小订订单截图刷屏。据当日上汽集团总裁贾健旭透露，尚界Z7、Z7T的小订量已突破8万台。

图源：鸿蒙智行

鸿蒙智行希望借顶流明星代言，彻底实现尚界品牌破圈、打开大众化市场的决心可见一斑。

02.高颜值与高颜值的碰撞

而从颜值适配度来看，高颜值的肖战与当前尚界主推的尚界Z7、Z7T无疑是高度契合的。

众所周知，肖战以高颜值著称，甚至被网友调侃为吃尽颜值黑利：因为高颜值导致实力一定程度上被忽视。在某些角色的塑造上，需要靠妆造淡化颜值。《藏海传》导演郑晓龙就曾评价肖战，他上来你看他那张脸，就不像是一个背负血海深仇的人，他挺善良的，而且他又挺漂亮的，我觉得一定要把这个从他的表演当中给他剥离。

DoNews注意到，在尚界Z7、Z7T的官方宣传口径里，高颜值被放到一个极为重要的位置，漂亮是关键宣传词汇。在发布会上，余承东也首先介绍了尚界Z7、Z7T的高颜值。

从外形来看，尚界Z7采用低趴溜背轿跑造型，拥有4倍轮轴比和2倍轮高比，实现流畅车身线条与力量感型面完美融合，极具运动感；尚界Z7T则采用原生猎装设计，标志性的掀背车尾搭配黄金24度D柱倾角，展现优雅运动姿态。

图源：DoNews摄

综合来看，尚界Z7、Z7T对颜值的强调与尚界第一款车尚界H5经济之王的定调、略显质朴的外观可谓大相径庭。

对于尚界H5与尚界Z7、Z7T的风格差别为何如此之大，上汽集团总裁贾健旭表示，尚界品牌的定位是‌风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚，H5代表的是人人至尚，是面向主流家庭用户的智慧精品SUV，Z7、Z7T展示的是‌风格至尚，是带给所有新时代年轻人的风尚、科技教育和猎装，它们是从不同的角度对尚界品牌的定位做了最贴切的诠释。

我观察到许多Z世代的年轻人，他们有一个共同的特点：见识广阔、有品位又充满个性，所以我在思考怎么样的车能符合年轻人对个性的表达，又能满足年轻人对多样化的取向，于是尚界的Z7和Z7T来了。贾健旭说道。

在北京车展上，贾健旭公布了尚界Z7、Z7T的人群画像：用户平均年龄30岁以下，有40%用户是首次购买，女性用户占比近半，轿跑与猎装选购比例为 6:4。

这在一定程度上与肖战粉丝群体画像形成重合。公开数据显示，肖战粉丝核心画像呈现为：‌以18-35岁女性为主体‌，其中，‌25-34岁‌的职场人群占比超过60%，整体上呈现‌高忠诚度、强组织性及高消费能力‌的特征。

03.破圈后的突围考验

在鸿蒙智行春季新品发布会上，一口气发布了尚界、问界、智界等品牌旗下多款新车，但尚界Z7、尚界Z7T被安排在首位打头阵，足见鸿蒙智行对其的重视。

在DoNews看来，不管找顶流肖战代言还是发布会安排首位露出，其背后反映的都是鸿蒙智行对打开大众化市场的渴望。

客观来看，鸿蒙智行五界中问界、智界、享界、尊界四界基本都瞄准的是豪华车市场，尊界S800更定位百万级超豪华轿车，且截至2026年3月达成交付超1.8万台的好成绩。尤其是问界，可谓自主品牌高端化最成功的案例之一。

尚界的推出，可以说是鸿蒙智行在站稳中高端市场后，补足大众市场、推动智能汽车技术普惠、扩大市场份额并重塑行业竞争格局的关键战略举措。

从品牌定位、已推出车型来看，尚界品牌主打15万元-20万元、20万元级价位区间，在整个鸿蒙智行体系中展露出极高的性价比。

大众化市场，有着庞大的发展潜力。国泰海通证券研究数据显示，根据乘用车上险量，2025年10万元以下销量占20%，10-15万元占28%，15-20万元占18%，20-25万元占12%，25-30万元占7%，30万元以上占15%。由此来看，尚界车型目前所覆盖的价格带，至少在车市中占据30%的市场份额，远高于鸿蒙智行其它品牌所覆盖份额。

不过，在面临更为广阔的市场的同时，尚界也面临激烈的市场竞争。大众化市场，是合资燃油车的主力阵地，也是新能源汽车品牌争夺的核心市场。该市场汇聚了几乎所有主流自主品牌、合资品牌以及造车新势力，形成群雄逐鹿的局面，无论是从参与者数量、竞争手段、技术变革还是市场动态来看，大众化市场被广泛认为是竞争最激烈的汽车细分市场‌。

为了应对激烈竞争，除了拉来顶流明星从营销宣传上助力，从产品参数来看，除了高颜值，尚界Z7、Z7T在增强用户体验感、安全感、驾控感方面也颇下了一番功夫。

在提升用户体验感上，尚界Z7、Z7T利用鸿蒙座舱等多种配置，提升用户在车内的娱乐性、健康性、舒适性。

在提升用户安全感上，尚界Z7、Z7T高强钢与铝合金占比高达91%，14处乘员舱核心骨架结构采用2000MPa潜艇级热成型钢，整车具备5.8倍车重车顶抗压能力；采用三重车门冗余设计，便于极端情况下逃生、救援；全系标配华为巨鲸800V高压电池平台，拥有15层硬核安全防护、7*24小时BMS云端看护。

在提升用户驾控感上，尚界Z7、Z7T零百加速最快达3.44秒，CLTC续航至高可达905km；全系搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架及连续可变阻尼减振器，Max+版和Ultra版车型还搭载空气悬架，操控更稳更精准；华为途灵平台同样全系标配，最小转弯半径仅5.5m，麋鹿测试成绩达86.2km/h；全系搭载36个高精度传感器，构建了360度无死角的全维立体融合感知系统；泊车辅助有位就能停，支持极窄侧方车位、断头路车位、自定义车位等多种高难度车位泊车。