8月7日，一汽奥迪Q6L e-tron正式上市，推出一汽奥迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron轿跑版两款车型，限时尊享价为34.88万至39.88万。其中，一汽奥迪Q6L e-tron超长续航版售价34.88万，首发领航版售价37.88万；一汽奥迪Q6L Sportback e-tron在上述基础上售价增加2万。

在权益方面，9月7日前下定的用户，可享受以下优惠：5,000元定金抵10,000元尾款、10,000元保险补贴、5,000元服务基金以及一次免费保养。此外，购买首发领航版车型的用户，还将享有深度定制版华为乾崑智驾®系统终身免费使用权等权益。

德系原生设计

一汽奥迪Q6L e-tron定位于中型纯电SUV。在设计方面，该车型传承了纯正的德系设计语言，延续了长轴短悬的设计理念，并采用了专为中国市场设计的sphere前脸，其特点在于采用亮黑色涂装并向两侧延伸。

外观提供“青城绿、流霞紫、磁曜灰、猎风灰、传奇黑、茉莉白、阿斯卡里蓝”七种车漆颜色，其中“青城绿”与“流霞紫”专为中国市场打造，选择更加丰富。

“灯厂”再次突破科技。一汽奥迪Q6L e-tron具备“主动数字灯光签名”，前后大灯样式首次可以在MMI系统进行自主选择，演绎千人千面；第二代OLED尾灯还可实现带有动画的点亮效果，同时还有中国专属幻影光环徽标融入格栅设计。

同时，作为豪华定位的车型，一汽奥迪Q6L e-tron极大地消除了电动顿挫，结合多级能量回收系统和软硬适中的运动座椅，能带来“不晕车”的舒适纯电驾控体验；智能座舱采用了11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱、14.5英寸OLED MMI中控屏与10.9英寸副驾娱乐屏三屏设计，可与手机实现五屏联动。

同时配备了88英寸大面积的全息视界AR HUD，看导航指令、驾驶辅助系统显示或音乐曲目等更轻松。

一汽奥迪Q6L e-tron搭载的丹麦Bang & Olufsen音响系统，配备20枚扬声器，构筑3D沉浸声场，主副驾还享有4枚扬声器头枕音响。在人车交互方面，车机唤醒时长200ms，识别准确性率高达95%，可多指令连续对话，并支持眼神识别控车。

奥迪为什么是走在最前面的豪华品牌车企，其一是奥迪的电动化策略，较早开发原生纯电平台的豪华品牌，而不是选择观望；其二在于智能化层面，应对中国市场，本土化，智能化的响应更快，比如A5L成为了首搭华为乾崑技术的燃油车，而一汽奥迪Q6L e-tron也是豪华品牌里，首次实现搭载华为乾崑技术的纯电车型。

一汽奥迪Q6L e-tron搭载的是深度定制的华为乾崑智驾®技术，感知硬件上搭载2个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达；具备无图L2级驾驶辅助能力。能精准识别红绿灯状态及倒计时信息，自主完成路口启停决策；智能判断待转车道驶入时机，协同导航路径实现高效通行；面对城市拥堵路段，系统能实时预判加塞车辆及“鬼探头”风险；在高速场景上下匝道汇入汇出全程，严格遵循车道标线规范，杜绝实线变道或借道行驶。

三电方面，一汽奥迪Q6L e-tron采用107kWh宁德时代三元锂电池，实现765公里CLTC续航，充电10分钟即可补充294公里续航，Bank Charging技术还能实现800V/400V充电桩全域智能适配。

在底盘层面，应该是大家对于奥迪最关注的，一汽奥迪Q6L e-tron延续了油车时代的前后五连杆悬架设计结构，相较于双叉臂更高阶，上限更高，通过全面的车轮倾角和束角变化控制，对车轮运动更为精准。同时，FSD频率选择减震器可持续性自适应调整，电磁结构反应更快。

采用了前窄后宽高性能轮胎与布雷博四活塞固定卡钳，跑得快，也刹得住。同时作为一台新能源车，在情绪价值方面，一汽奥迪Q6L e-tron配备了e-tron GT同款的运动声浪系统，配合前后双外置扬声器。

安全更彰显豪华本质

都说安全是最大的豪华，确实如此。一汽奥迪Q6L e-tron不仅获得了欧洲E-NCAP 5星安全评价和美国IIHS公路安全保险协会Top Safety Pick +的最高安全评价，还在中国汽车技术研究中心有限公司·天津碰撞试验室，成功挑战远超国标3倍碰撞能量的高难度“货车侧撞+固定柱体夹击”连环碰撞。

一汽奥迪Q6L e-tron的车身采用34%潜艇级超高强度热成型钢，高强度钢和铝合金比例83%，采用了SPR自冲铆钉与FDS热熔自攻钻工艺，；电池区域以9层玻璃钢纤维下护板与接近100%超高强度钢包覆形成首道防线，4横3纵立体框架设计。

总结：纯电SUV，30多万的起售价，接近4.9米的车长，3米的轴距，还有2颗激光雷达的华为乾崑技术加持，你是不是很容易就想到新势力车型，而这便是一汽奥迪Q6L e-tron特别的地方。

在30万元以上的新能源汽车市场中，新势力品牌已占据主导地位。对于以燃油车为基础的豪华品牌而言，若想在这一市场中取得主动权，首先需要摆脱传统豪华品牌的束缚，尤其是在定价策略上。一汽奥迪Q6L e-tron虽然是一款豪华车型，但在数据、技术和定价策略等方面，更接近于新势力品牌。这不仅使一汽奥迪Q6L e-tron在竞争中独具特色，也成为了其显著的优势。