3月26日，比亚迪宋Ultra EV在深圳正式上市，新车共推出4款车型，最高CLTC续航710公里，官方指导价15.19万-17.99万元。新车上市后，将以全系闪充、越级空间与全域安全为核心优势，直面小鹏G6、特斯拉Model Y等竞品，正式开启B级纯电SUV闪充时代，重构细分市场价值标准。

对比同级竞品，宋Ultra EV实现三大核心突破。首先在动力上，全系标配第二代刀片电池+闪充技术，常温9分钟可从10%充至97%，低温性能领先，补能效率远超同价位车型，彻底解决续航与充电焦虑。710公里长续航、2840mm轴距打造越级空间，后排与后备箱表现优于主流竞品，兼顾家用与长途出行。

智驾与驾控层面，新车可选装激光雷达智驾系统，标配云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统，操控与被动安全维度领先同级。车身采用77%超高强度钢，搭配7气囊与远端气囊，安全配置拉满。同时推出“0元购、0元用、0元养”权益，入门即标配超百项实用配置，性价比大幅领先。

业内人士分析认为，此次宋Ultra EV上市，以价格下探、技术上探的策略，打破了B级纯电SUV市场续航、快充、空间不可兼得的行业痛点。同时，凭借闪充技术与全维产品力，该车将倒逼竞品升级技术与定价策略，加速行业从续航内卷转向补能效率与综合体验竞争，有望成为15-20万级市场爆款，从而巩固比亚迪在纯电SUV领域的领先地位。

封面新闻记者 张海军