<p>天眼查知识产权信息显示,近日,比亚迪股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司申请的“车载供氧系统、车辆的控制方法和车辆”专利公布。</p><p>摘要显示,本发明的车载供氧系统包括:供气流路、增压器、第一流路和第二流路,增压器与供气流路连通;第一流路的第一端与增压器连通,第一流路的第二端适于与车舱连通;第二流路的第一端与增压器相连,第二流路的第二端适于与发动机连通;供气流路中的气体经增压器流向第一流路和/或第二流路,以实现对发动机和/或车舱供氧。根据本发明的车载供氧系统,富氧气体既可以流向车舱又可以流向发动机,能够满足对车舱舒适性和发动机性能的双重需求,有效克服发动机的高原衰减,同时维持车舱含氧量,从而抑制乘员与驾驶员的高原反应。</p><p><img src="https://www.cjcn.com.cn/static/image/lazy.gif" class="lazy" original="https://efficient-center.tianyancha.com/od-admin-ft/1772434148619_cmyd42frhn9hri1vu5.jpg" alt="6cfd4ecf62941effd9fff5b6cd646db5.jpg" data-href="https://efficient-center.tianyancha.com/od-admin-ft/1772434148619_cmyd42frhn9hri1vu5.jpg" style="width: 50%;"/></p>
比亚迪公布车载供氧系统专利 可抑制乘员与驾驶员的高原反应
IP属地 中国·北京
编辑:头部财经 天眼查 时间:2026-03-03 23:29:29
免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。
全站最新
热门推荐
- 7273辆比亚迪汽车“远航”欧洲,南通打通新能源汽车出海新通道
- 台积电高管:尚未深入研究“韬定律”,不要忘记晶体管重要性
- Arm CEO与黄仁勋同台:Windows+Arm生态已就位,联手“重新定义PC”,AGI CPU正式量产
- 马德里理工大学揭示了语言模型词汇被"暗中删除"的真相
- 独立研究者设计的AI"调度大脑":让多智能体系统学会自己安排工作
- 清华大学提出:让AI"读懂"自己的学习过程,训练效率提升20%
- 英特尔陈立武:Agentic AI驱动CPU复兴,英特尔剑指全栈AI计算平台
- BEYOND Expo2026观察:具身智能的“ChatGPT时刻”还没到,机器人公司在争什么?
- 科兴再签6项国家科技重大专项
- UIUC研究团队揭示大模型创造力的真正瓶颈在哪里
- 警惕AI一键生成,它正在剥夺我们创造的快乐
- 西北大学等五所高校联手:让AI游戏机器人像人类一样"记住"技能
- 斯坦福大学研究团队如何让机器读懂人类对话中的情感信号
- 浙江大学与阿里巴巴联合提出的记忆系统故障溯源框架
- 谷歌云的这套"真相探测仪"彻底揭穿了它们的把戏





京公网安备 11011402013531号