新款小鹏P7多组官图发布，按计划8月6日将在北京正式发布，全新一代P7由法国设计师Rafik Ferrag主导开发，整车外观采用全新设计语言，未来感十足。预售价格还未发布，或与小米SU7,特斯拉Model 3价格重叠度较高。

全新小鹏P7已于此前完成工信部申报，整车造型相较于现款有很多创新性设计。车头部分，星环式贯穿灯带与两侧纵向灯组连接，形成H样式简约灯组设计，极具未来感。贯穿式的LED灯组下方，内嵌隐藏式的远近光灯组，前脸运用大量硬朗线条勾勒，棱角分明，极具视觉冲击力。

车身侧面造型流畅，长车头配上溜背设计，浓浓的GT轿跑风格，采用隐藏式的A柱设计，营造出悬浮式车顶效果。隐藏式车门把手以及全新样式的大四辐轮圈造型，增添了时尚气息。

车尾与车头呼应，同样是H型尾灯样式设计。整个后尾门采掀背式开启方式，开口较大，装载能力强。车型尺寸上，新车长宽高分别为5017×1970×1427mm，轴距超过3008mm，车内驾乘空间感值得期待。内饰官图还有待官方披露，参考新车外观，全新小鹏P7车内布局应该也会采用全新设计。

全新小鹏P7还会继续提供鹏翼版车型，车辆前门将采用鹏翼门，并可选择不同的侧裙造型。前翼子版装饰件和外后视镜保护罩还能选装锻造碳纤维纹理，满足不同消费者的个性化需求。​

智能化方面，全新小鹏P7或将搭载小鹏自研图灵AI芯片，驱动高阶驾驶辅助系统，通过多传感器融合与AI算法优化，实现城市道路、高速及停车场等全场景NGP功能。同时，全新AI天玑系统将技术全面应用于智能座舱与驾驶辅助，让智驾更加贴近日常使用。​

动力系统上，新车提供多种选择。后置单电机版本最大功率为270千瓦，367马力，并提供三元锂电池和磷酸铁锂电池可选。双电机四驱版综合最大功率437千瓦595马力，标配三元锂电池组。申报信息显示，新车的两种电池CLTC工况两驱版续航里程分别为702km、820km，四驱版为750km，能满足不同用户对于续航的需求。

小鹏P7的大换代，在外观、智能化以及动力系统等方面都进行了不同程度的革新。外观设计更为年轻化，智驾系统更为智能。能否顶着小米su7、特斯拉model 3等车型的压力，用其自身设计以及产品力抢占20万级新能源轿车市场呢？让我们一起期待。​