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130万起, “鼎” 级豪华仰望U8L鼎世版为盛世而来

IP属地 中国·北京 编辑:郑佳 易车 时间:2025-08-01 12:24:27

当豪华 SUV 市场还在为 “真皮面积够不够大”“镀铬饰条够不够亮” 争论时,仰望汽车用一款预售价 130 万的 U8L 鼎世版,撕开了一道新的口子。7 月 31 日,这款被称为 “全尺寸行政豪华 SUV 新标杆” 的车型正式开启预售,没靠堆砌西方奢侈符号,反而把中国 “鼎” 文化搬进了汽车设计 —— 从车头 99 颗灯珠勾勒的 “鼎” 字轮廓,到 24K 真金打造的甲骨文车标,它似乎在说:真正的豪华,该有自己的文化底气。仰望U8L 鼎世版130万元的预售价,2万元的意向金,再加上限时3万元选配基金、至高8万元增换购权益的加持,让这款车从亮相起就自带话题——在新能源与豪华车市场加速融合的当下,仰望试图用U8L鼎世版证明:行政豪华的定义权,该回到东方美学与尖端科技的交叉点上。

鼎世而来:130万预售背后的东方豪华野心

当一款SUV将预售价定在130万元,它的每一处细节都注定要接受“鼎级”标准的审视。仰望U8L鼎世版的底气,首先来自其对“行政豪华”的重新锚定——不再是简单堆砌西方奢侈符号,而是从中国文化根脉里寻找答案。

作为仰望品牌的全新力作,它从一开始就带着明确的使命:用“鼎立天地”的哲学,打破传统行政SUV的审美惯性。预售信息的释放,更像是一种宣言:在百万级市场,中国品牌不仅要分一杯羹,还要用自己的逻辑改写游戏规则。

对于潜在用户而言,除了130万的定价,限时权益同样值得关注。权益周期内支付意向金可享3万元选配基金,意味着能更自由地定制专属配置;而仰望老车主增换购时最高8万元的权益,則透露出品牌对用户粘性的重视。这些细节背后,是U8L鼎世版试图构建的“豪华生态”——不止于车本身,更在于从购买到使用的全周期尊崇感。一眼识东方:从“鼎”文化里长出的设计语言

判断一款行政SUV是否够格,往往从第一眼的气场开始。仰望U8L鼎世版的设计师显然深谙此道,他们把中国“鼎”文化这一千年符号,敲碎了重新浇筑成现代汽车的筋骨。

车头的设计堪称“行走的东方美学教科书”:左右各99颗菱形灯珠与前格栅巧妙咬合,天然构成一个“鼎”字轮廓。白天看是利落的金属线条,夜晚灯珠亮起时,又像把古老青铜器上的纹饰搬进了现代光影里,辨识度拉满。更令人瞩目的是三处专属车标——24K真金经24道工艺精制而成,勾勒出甲骨文“电”字轮廓。当阳光掠过车标,那抹金色不是浮夸的炫富,而是把“尊贵”二字拆解成可触摸的文化符号。

车身配色的讲究,藏着对传统工艺的当代转译。两款专属黑金配色——曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金,灵感源自战国黑漆描金工艺。为了调出这种“低调的贵气”,工程师花了500余天反复试验,最终在车漆中加入纳米级陶瓷清漆,既提升了耐刮擦性能,又让光泽度像被岁月打磨过的古器,温润不刺眼。日曜金的低饱和度营造出“大隐隐于市”的典雅,日珥金的层次变化则暗合“甲光向日金鳞开”的诗画意境,让东方意境不再是抽象的形容词。

5400/2049/1921mm的车身尺寸与3250mm轴距,给了“鼎立天地”设计哲学最好的载体。方正的线条不是简单的“硬朗”,而是像中国传统建筑的飞檐斗拱,用对称与平衡撑起威严气场。细节处更见心思:熏黑前保险杠减少视觉冗余,极简轮眉与车身同色侧裙让侧面线条更流畅,隐藏式尾灯则像水墨画里的“留白”,让整体设计少了匠气,多了从容。上下对开式电动尾门、23英寸八孔锻造轮毂、悬浮轮心盖这些配置,不是为了堆砌“豪华感”,而是让每一处功能都与整体气场呼应——大气,从来都不需要声张。五立方米的山水:把庐山搬进座舱的奢享哲学

打开车门,U8L鼎世版的座舱像突然展开一幅立体的《庐山图》。设计师以“匡庐奇秀甲天下”为灵感,在5.3立方米的空间里,用“中轴对称美学”造出了“纵浪大化中,不喜亦不惧”的超然感。

内饰配色是这幅“山水”的底色。黑棕配色像秋日庐山的暮色,深沉中带着包容;紫灰配色则呼应“香炉紫烟”的意境,宁静里透着雅致。坐在车里,目光所及的木饰件藏着更细致的匠心:四门门板与副仪表台采用的柚木或黑胡桃木,都取自同一棵树的最佳部位,确保纹理走势统一。这些木材要经27道手工打磨,直到表面润度达到5度——指尖划过的瞬间,能感受到丝绸般的顺滑,却又保留着天然木纹的呼吸感,像触摸着一段有温度的时光。

座椅的豪华,是“看得见更摸得着”的讲究。整车采用顶级Nappa真皮,每张座椅都精选完整无磨损的皮面,历经鞣制、复鞣、涂饰等78道传统工序,柔软得像被晨露浸润过的皮革。座椅缝线用的是中国传统祥纹“菱格纹”,但设计师没有生搬硬套,而是将传统菱格单元解构重组,用横向编织、上下排铺的方式做出韵律感——远看是现代简约的线条,近看才发现藏着东方纹样的密码。

空间布局则把“行政级尊享”落到实处。3250mm轴距带来2755mm超绝纵向空间,2+2+2大六座布局让每一排都有“主场感”。前排座椅标配14点按摩、智能感温扶手、双头枕音响,即使长途驾驶也能保持从容;二排双行政零重力座椅更堪称“移动头等舱”,18点按摩、头枕音响、行政桌板是基础配置,一键开启零重力模式时,座椅角度与承托力的变化,像被自然托举般舒适。更贴心的是三大专属模式:云卧观影模式让吸顶屏与音响联动成移动影院,一键舒躺模式适配商务小憩,全平躺椅模式则能应对长途出行的深度休息需求。就连常被忽略的三排,也配备了超大肩部空间、超长坐垫,加热、电动调节等功能一应俱全——豪华,从来不该厚此薄彼。

细节处的奢享更见功力:天然纯羊毛脚垫踩上去像踏着云端,麂皮顶棚让光线更柔和,“鼎”式图案迎宾光毯在开门时缓缓铺开,仪式感藏在每一次上下车的瞬间。丹拿铂金证据系列32扬声器系统是听觉的盛宴,2040W功率配合7.1.4杜比全景声,再加上超凡的NVH静谧性,让车内随时能变成音乐会现场。后排21.4英寸电动折叠吸顶屏支持扶手屏盲操,还配实体遥控器,兼顾科技感与实用性。电动吸合门、128色氛围灯、智能冰箱……这些配置不是简单的叠加,而是共同织就了一张“舒适网”,让每个角落都透着“被珍视”的温度。技术为豪华托底:易四方与云辇-P的硬实力

行政豪华的终极底气,永远是技术。仰望U8L鼎世版能敢称“鼎世”,核心在于易四方技术平台与云辇-P智能液压车身控制系统的双重加持。

易四方的四电机独立驱动技术,让这款全尺寸SUV拥有了“灵活的身段”。每个车轮都能独立控制扭矩,配合整车深度融合感知系统,无论是复杂路况还是高速行驶,都能保持稳定姿态。云辇-P的升级更显功力——双阀液压减震器的滤震效果细腻到能过滤掉路面细微颠簸,配合优化的NVH,让车内静谧性堪比图书馆。这种“动若脱兔,静若处子”的反差,正是行政用车最需要的质感。

续航与安全,是豪华的底线。U8L鼎世版对刀片电池和油箱进行了全新升级,综合续航里程达到1160km,彻底打消“续航焦虑”。安全性能上,它的“黑科技”更让人安心:应急浮水功能在极端情况下能为逃生争取时间,高速爆胎稳行技术则通过精准的动力分配与制动控制,避免车辆失控。再加上主动后轮转向、碳陶刹车盘等配置,让驾驶不仅有面子,更有里子。

从“鼎”文化里提炼的设计语言,到5.3立方米座舱里的东方奢享,再到易四方与云辇-P的技术硬实力,仰望U8L鼎世版试图证明:行政豪华不该只有一种模样。当西方奢侈符号不再是唯一标准,当中国文化与尖端科技真正融合,或许我们正在见证一个新标杆的诞生。

目前,仰望U8L鼎世版已陆续到店,如果你有机会近距离体验,会被它的哪处细节打动?若手握130万预算,这款“东方鼎级”SUV会是你的选择吗?来评论区分享你的看法吧。

写在最后:

当仰望 U8L 鼎世版把 “鼎” 的符号刻在车标上时,它其实在做一件比卖车更有意义的事:重新定义豪华车的评价体系。130 万的价格,注定它只是少数人的座驾,但它的意义在于撕开了一个缺口:当中国品牌开始用自己的文化基因做豪华车时,全球汽车产业的审美格局,或许真的要变了。毕竟,能真正打动人心的豪华,从来都不只是昂贵的材料,而是它能否承载一个民族的精神底气。

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