仰望U8L鼎世版正式开启了预售，预售价130万，意向金2万元，比在售的U8车型涨了一些。其实从名字中的L就能知道，仰望U8L鼎世版加长了，轴距比U8增加200mm，达到了3250mm，这个轴距也是没谁了，但如果你认为他只是仰望U8的加长版，那可就小巧他了，仰望U8L鼎世版的升级着实不少。

仰望U8L鼎世版的设计基础源自U8，但通过一系列精心设计的细节，弱化了原版U8的越野粗犷感，转向更符合高端商务场合所需的沉稳与大气。

最引人注目的是其专属的“鼎”文化元素：车头左右两侧各镶嵌了99颗菱形灯珠，这些灯珠与前格栅线条巧妙结合，共同勾勒出清晰的“鼎”字轮廓。

黄金甲骨文车标尤为考究，它们由24K真金打造，历经24道复杂工艺精制而成，在阳光下熠熠生辉，瞬间将整车的奢华感提升到了新高度。

车身色彩方案也进行了升级，提供曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金两款专属方案，灵感汲取自战国时期的黑漆描金工艺，其调色研发过程耗时超过500余天，旨在呈现深邃与尊贵的融合。

与普通版仰望 U8 相比，其车身同色轮眉取消了刻度线设计，使得整车线条更加流畅，更是可选装23英寸八孔锻造轮毂，在提升视觉张力的同时，也兼顾了降低风阻的效率考量。

车尾设计是另一处显著变化：取消了U8标志性的外挂备胎，取而代之的是更为规整、便利的上下对开“天地门”尾门设计。其中下尾门承重能力达到200公斤，足以轻松承载两人进行露营休憩。

内饰设计大体延续了U8的风格，依旧遵循“中轴对称美学”，全新的紫灰以及黑棕两款内饰配色，黑棕内饰搭配黑胡桃木饰板，尽显沉稳大气；紫灰内饰搭配柚木饰板，则营造出温馨优雅的氛围。

据说选用的柚木和黑胡桃木，都是经近三十道工艺打磨，表面润度提升至5度，官方称触感接近丝绸。

Nappa真皮座椅缝线以“菱格纹”为灵感，但设计师未完全复刻传统纹样，而是通过横向编织和上下排铺形成现代感纹理。

车内还运用羊毛材质脚垫、麂皮顶篷等高端材质，触感柔软舒适，从脚底到头顶的柔软包裹，大大提升了对于内饰豪华的沉浸感。

轴距加长后，确实让仰望U8L鼎世版的车内空间得到了极大的拓展，2+2+2的六座布局能更好的发挥这空间对于每位乘客的尊重。

主副驾座椅配备电动可伸缩式腿托，14点按摩、通风加热及双头枕音响。最直观的变化来自第二排行政座椅的配置升级，两张独立的零重力座椅，支持一键开启零重力模式，并集成了18点分区按摩功能。细节上，座椅配备了智能感温扶手、集成在头枕内的双头枕音响、便于办公的行政桌板以及五档调节21.4英寸吸顶屏。

第三排座椅不再是象征性的临时座位，坐垫厚度增加30%，靠背角度支持7档电动调节，腿部空间因轴距加长而得到实质性改善。还配备了加热功能，在寒冷天气也能为乘客带来温暖。

值得注意的是，该车型首次搭载全场景智能感光隐私车窗，二排/三排侧窗支持11档独立调光，可一键切换透明或隐私模式，并具备动态迎宾动画，通过物理隔断与数字交互的双重设计保障私密性。

U8L鼎世版继承了U8引以为傲的易四方、云辇-P两大核心技术，同样能够实现应急浮水脱困能力、高速爆胎稳定行驶控制能力以及实用的原地掉头功能。

还采用了高性能碳陶刹车盘以确保强大的制动效能，并保留了基于前后双叉臂独立悬架结构和差速锁的硬派越野底子，使其在专注行政豪华的同时，依然具备不俗的全地形适应能力。

如果说仰望U8当初是以纯技术路线杀入了百万级的市场，那现如今的仰望U8L鼎世版则从外观的豪华感提升，到内饰空间的拓展与极致舒适体验的打造等多方面都进行了全面升级，展现出了旗舰车型应有的风范。对于那些预算充足、追求高品质汽车生活的消费者来说，仰望U8L鼎世版无疑是一个值得考虑的选择。