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长安汽车日前宣布联合宁德时代引入钠离子电池,并将在旗下多品牌推出钠电池乘用车,标志着钠电池技术首次实现乘用车规模化应用。
据宁德时代首席技术官高焕透露,该电池能量密度最高175瓦时/公斤,纯电车型续航可超400km,未来有望升级到500km甚至600km;增混车型续航也可突破300-400km。按照计划,宁德时代今年将在超140座城市布局3,000座换电站,并与长安汽车在2026年快速落地多款钠电车型。
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长安汽车日前宣布联合宁德时代引入钠离子电池,并将在旗下多品牌推出钠电池乘用车,标志着钠电池技术首次实现乘用车规模化应用。
据宁德时代首席技术官高焕透露,该电池能量密度最高175瓦时/公斤,纯电车型续航可超400km,未来有望升级到500km甚至600km;增混车型续航也可突破300-400km。按照计划,宁德时代今年将在超140座城市布局3,000座换电站,并与长安汽车在2026年快速落地多款钠电车型。
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