近日，比亚迪最新海狮06在西安举行试驾活动。此次试驾涵盖海狮06DM-i（13.98万-15.68万元）与海狮06EV（14.38万-16.38万元）两个版本，它们携超100项全系标配，在西安的城市快速路、环线高速、城市道路以及复杂的老城区路段等全场景。经过一番试驾后发现，这款车不仅在舒适性上有较大提升且操控也不俗。

海狮06最引人注目的亮点之一，便是其全系标配的天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot 100）。这套智能驾驶辅助系统采用多传感器融合5R12V方案，车身四周分布着29个智驾传感器，如同为车辆装上了敏锐的“千里眼”，大大扩展了探测范围，增强了感知能力。再加上自研车载计算平台和端到端大模型的加持，系统能在复杂路况下实现毫秒级响应，轻松完成高快领航、智能泊车等一系列操作。

在约40公里的试驾路线中，高速路段的表现尤为出色。开启高快领航辅助后，车辆仿佛有了一位经验丰富的老司机掌舵。遇到右侧有大货车逼近时，系统会自动小幅向左偏移，与货车保持安全距离；过弯时，它会提前将车速减至合理范围，整个过程平稳流畅。20多公里的高速测试里，面对突发加塞的车辆，系统能迅速减速应对；识别到限速标志后，又会自动调整车速，全程无需驾驶员接管。而且，海狮06的DM-i与EV版本都支持拨杆变道功能，拨动转向灯，系统就会自主判断安全距离并完成车道切换。配合智能远光灯自动切换功能，即便在夜间高速行驶，也能保证视野清晰，显著提升了高速行车的舒适性与安全性。

西安老城区狭窄车位众多，这对车辆的泊车系统是极大的考验，而海狮06的智能泊车系统却交出了完美答卷。在模拟城墙根下断头路车位的场景中，车辆借助环视摄像头与超声波雷达的融合感知，无需倒车，就能规划出前进加转向的复合轨迹，精准地泊入仅比车长多70cm的极限空间。

其智能泊车功能丰富多样，包括代客泊车（AVP）、遥控泊车（RPA）、自动泊车（APA）等，能轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。试驾时，试驾者在车外通过手机APP就能操控车辆完成侧方出库，前后预留间距仅35cm，完美解决了“开门难”的问题，实现了“下车即走”的智能体验。

海狮06全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统，在西安复杂的路况中展现出了“双面性”，实现了舒适与操控的完美兼顾。行驶在颠簸的城中村路段时，系统以高频小阻尼模式过滤路面震动，车内乘员几乎感觉不到颠簸，舒适性十足；而在连续弯道中，系统自动切换至低频大阻尼模式，最大限度抑制了车身侧倾，再配合前麦弗逊+后多连杆悬架（EV版本为后五连杆），过弯精准度远超同级车型。实测数据显示，在紧急避让时，云辇-C系统能让车身姿态保持稳定，制动距离较传统悬架缩短1.8米，无论是城市通勤还是周边自驾游，海狮06都能轻松应对。

动力方面，海狮06DM-i和EV版本各有千秋。海狮06DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5L插混专用发动机与EHS电混系统组合而成。在城市拥堵路段，其NEDC工况亏电油耗仅3.5L/100km，满油满电状态下续航可达1670km，彻底消除了驾驶者的里程焦虑，无论是周末短途自驾游还是长途旅行，都能说走就走。同时，它还拥有7.5秒破百的加速能力。

此次西安试驾，比亚迪海狮06用实力证明了自己在中型SUV市场的竞争力。时尚动感的外观、宽适高品质的内饰、领先的智能驾驶辅助系统以及出色的动力和续航表现，让它能够满足不同消费者的需求，无论是追求科技感与智能体验的年轻人，还是注重实用性和性价比的家庭用户，海狮06都是一个不错的选择。