正值暑假，对于做了家长的人而言，这段时间或多或少地会抽出一些时间来陪陪孩子，旅旅游，走走户外，拓展一下孩子的视野和见识，也给自己的繁忙工作和紧绷的精神带来一些缓冲的余地。

自驾游是一个不错的选择，时间和路途由自己掌控，如果选择的是带有外放电功能的纯电长续航车型，还可以给户外露营提供一个可靠的拓展户外电源和带有冷气的休憩空间；当然，放一个暑假就换台新车显然不太现实，但用户买车的契机也许随时都会产生，因此一款适合假期出行的新车，或许正是不少人所需要的。

7月初革新上市的昊铂HT似乎专为暑期想要换新车的家庭而来。在市场层面，昊铂HT放出了三个“大招”：首先是降价，原价22.99万元起，降价4万，让准入门槛低至18.99万元，其次是终身权益，享受终身免费充电、享受三电终身质保、终身免费保养；还有就是购车送桩，送桩的权益终身保留；这一系列的操作可谓是诚意拉满，要知道这是一款国内一线品牌的中大型纯电SUV，这样的价格水准显然让很多品牌力稍逊的车企感到汗颜。

但光是便宜似乎并不算什么，毕竟价格战白热化的当下便宜的车实在太多了，直到编者去了一趟广汽昊铂的4S店现场感受并且切实试驾过之后，感觉这款车仅需17.99万就可以买到，不得不说真的有点“香”。

空间表现性在20万以内的价位来说鲜有对手

家用车十分重视空间，除了乘坐空间之外还有载物空间。广汽昊铂HT的车身尺寸为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm，这给了昊铂HT在驾乘空间上具有相当可观的发挥余地，前排座椅宽厚扎实，并且全系标配Nappa真皮、通风、加热和按摩功能，座椅副驾驶还带有电动腿托，乘坐的尊贵体验相当不错。

而且更让人觉得舒适感体验出色的是后排标配独有的143°仰角天王椅，后排可以“躺坐”，如果是假期出行长途驾车，那么后排乘客的休息效果显然要比常规车型的后排座椅体验感更强。

昊铂HT的后备厢容积常规状态下670L，如果是一家三口出行的行李已经足够放置，甚至还有空间放置一些轻度户外用品，例如折叠自行车之类的；最大可扩展至1802L，支持比例放倒，可以实现更大尺寸的物品装载，比如时下流行的冲浪板，无疑是夏日的年轻家庭十分需要的运动装备之一。

舒适性的驾驶风格，符合大多数家庭的预期

昊铂HT搭载前双叉臂+后五连杆的悬架，在城区试驾道路上最直观的体验便是这套底盘悬架相当稳健和厚实，对于路面的振动反馈过滤得很彻底，而且作为一款电动SUV，胎噪抑制得可以说相当不错，另外在高速行驶时，风噪隔音也很到位，这无疑是标配的双层夹胶隔音玻璃带来的积极效果。

在红绿灯掉头时操控昊铂HT会觉得这款车比想象中的更“小”，转向手感相较于这个尺寸常见的SUV来说会更“扎实”一些，同时也因为其最小仅有5.6米的转弯半径，在掉头车道操作时这款身长4.9米的车辆反而表现出了很轻盈的姿态。

另外再城市高架上略微试了一下昊铂HT的GSD高阶智能驾驶辅助系统，在拥堵车流的跟随和应对加塞能力上不亚于主流，而且总体博弈方案会略微显得保守，这很好理解，毕竟是为了更安全的着想，而在合适的路况下自主进行变道超车的时机把握也算到位，并不会过于保守错失机会，也不至于瞬间变道导致驾乘人员感到惊吓。由于高配版本的昊铂HT搭载激光雷达，因此对于路况的探测能力有更精准的数据支持，这也是让昊铂HT的智驾功能显得“好用”的关键原因所在。

补能体系领先同级，家用还可免费送桩

昊铂HT诞生于广汽昊铂的“双800技术平台”，最高续航里程825km,最快充电效率达到800V超高压平台的3C速率，15分钟内便可以补充425km的续航，其次，广汽和蔚来能源、极氪能源达成了充电桩互通合作，因此昊铂HT可以享受超充待遇的充电场景远不止昊铂品牌自建充电站，在8月初，广汽、极氪和蔚来预计将新增开放合计200座新的互通站点，补能网络的进一步扩张也让昊铂HT的超充场景布局更为广泛。

此外，如果家里有私人停车位并且有条件安装家用充电桩的话，广汽昊铂目前的购车免费送桩活动显然让消费者可以更进一步地节省用车成本。

家用车的选择往往会少一分感性，多一分理性。对于家里有了小孩的年轻家庭来说，一款空间够大，可以远行的新能源纯电SUV是更实用、更经济的选择，而昊铂HT的综合产品力无疑将“实用”这个特点做到了让人满意的地步，而且所推出的一系列免费购车增益项目，则将“经济”这个特质发挥得更为明显，如果目前想要买车，但在家用车的选购上还有所犹豫的话，不妨到广汽昊铂的4S店转一圈，说不定会有全新的体验和全新的购车规划。