环球时报

美国商业内幕网1月31日文章，原题：我们在中国乘坐了数十辆无人驾驶出租车，以下是我们的所见所闻 也许你已在美国试乘过无人驾驶出租车。中国是全球自动驾驶领域的另一热点地区。但西方许多人——甚至一些专家并不真正了解中国街头正在发生什么。

我们两人在自动驾驶领域拥有多年的经验，一起花费了大量时间实地试乘中美的无人驾驶出租车。撰写此文是为分享在华试乘经历。也许你会惊叹于中国的无人驾驶出租车如何在街上灵活穿行，街上不仅有汽车，还有横冲直撞的自行车。

中国的三大无人驾驶出租车巨头为百度萝卜快跑、小马智行和文远知行。它们都在中国经营并积极向欧洲、中东等世界其他地区拓展业务。中国不少城市至少已在部分区域允许开展自动驾驶业务试点。若你来华寻找无人驾驶出租车，选择以下5个知名城市绝对不会错：北京、上海、武汉、广州和深圳。

北京的主要自动驾驶示范区可能在地图上看起来较小，其地理面积和人口规模却与整个旧金山市大体相当。鉴于上述3家企业都在此开展业务，这里成为了解中国无人驾驶出租车行业的良好窗口。

上海市区面积也很大，如同在北京一样，你可能需要乘坐1小时地铁或普通出租车后才能找到无人驾驶出租车。在武汉，几乎无处不在的萝卜快跑无人驾驶出租车可能成为普通通勤者能依赖自动化车辆出行的最佳范例。你甚至可以在无人驾驶的情况下乘车往返机场。目前，广州的许多无人驾驶出租车仍配备人类安全员。广州已在部分城区将自动驾驶巴士应用于公交服务领域。

对外国游客来说，熟练使用中国的无人驾驶出租车App可能并非易事。但不必担心，中国对外国人越来越开放，技术越来越先进，我们遇到的一些障碍甚至可能在你抵达中国时就已消失了。我们遇到的几乎每个中国人都愿意帮忙。即使一些人不会说英语，也能熟练使用翻译软件。如果你想成为一名体验无人驾驶出租车服务的游客，中国应该是首选目的地之一。

中国的无人驾驶出租车服务并不完美，但领先于世界大多数国家的同类服务，你肯定会不虚此行。（作者是南卡罗来纳大学副教授布莱恩特·沃克·史密斯、斯坦福大学讲师斯文·贝克尔，丁玎译）