三星与特斯拉签下 165 亿美元新协议，生产下一代 AI6 芯片

本周一，三星电子宣布签下了一份价值 22.8 万亿韩元的芯片制造协议，有效期将持续至 2033 年底。特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在 X 平台上证实了彭博新闻的报道，称计划由三星即将投产的得州工厂生产特斯拉的下一代 AI6 芯片。

「这笔交易的战略重要性怎么强调都不为过，」54 岁的马斯克在 X 平台上写道。他表示，三星公布的交易价值「只是最低限度。实际产出可能会高出好几倍。」

他还称，作为特斯拉首席执行官和 X 平台所有者，他将亲自考察芯片生产线，并且已获得三星授权，协助优化生产流程。AI6 组件将在未来几年成为特斯拉汽车自动驾驶硬件套件的核心。马斯克透露，目前的 AI4 系统正是由三星生产，AI5 芯片则由台积电生产。（新浪财经）

小米 AI 眼镜负责人谈目标出货量：3 年突破 500 万台

近日，小米 AI 眼镜项目负责人李创奇在接受采访时，复盘了小米 AI 眼镜入局市场后的一些背后故事。他谈到，AI 眼镜项目由雷军亲自拍板同意立项。尽管现在 1999 元的价格有毛利，但对于整体的投入来说，依然是亏本的。

李创奇还表示，在发布会之后，团队复盘发现小米 AI 眼镜销量超过团队预期的好几倍。

李创奇同时提到，希望三年内，能有机会借助小米平台推动智能眼镜产业链向前多走一步，届时小米 AI 眼镜的年出货量可能超过五百万，中国已经有 7 亿多的近视人群，智能眼镜的出货量可能会超五千万。（搜狐科技）

上海发放 6 亿算力券，降低智能算力使用成本

7 月 28 日，上海市经济信息化委印发《上海市进一步扩大人工智能应用的若干措施》，其中提到，降低智能算力使用成本，发放 6 亿元算力券，加强算力调度平台建设，体系化支持企业研发和应用大模型，加快大模型生态空间集聚。

对租用智能算力的主体，市级给予最高 30% 租金补贴，并推荐申报国家智能券补贴，按照「补早补小」原则，市区协同给予最多 1 年、最高 100% 的租金补贴。对自主智能算力设施部署项目，给予最高 10% 建设支持，加速培育人工智能自主生态。（财联社）

博世高管呼吁车企向特斯拉学习：智驾绝对不能免费

日前，博世智能驾控中国区总裁吴永桥在《2025 人工智能大会》上表示：「如何打破汽车行业内卷？我认为特斯拉在 FSD 付费方面，为中国所有智驾行业，包括主机厂和零部件做了非常好的典范。当智驾技术达到极致性能、极好体验，给用户带来极度自信、安全、舒适，用户一定会买单，并且高额购买。我在此呼吁，在中国汽车智能化产业，我们绝对不能再免费推广到所有车型，智驾平权，不能免费发放的所有车型，一定要收费。」（快科技）

上海：争取年内实现浦东自动驾驶全域开放，不含陆家嘴等重点区域

7 月 28 日，上海市经信委二级巡视员、汽车产业处处长韩大东在接受澎湃新闻独家采访时透露，上海将有序扩大自动驾驶的开放区域，争取在今年年内实现浦东新区自动驾驶测试道路全域开放，同步推动奉贤、闵行等区域开放。

在 7 月 26 日举行的 2025 世界人工智能大会上，新一批智能网联汽车示范运营证正式发放，8 家企业成为首批获准企业。此次获得牌照的企业，可以在试点区域运营「主驾无人」汽车，此前上海已有的试点区域和车辆均为「主驾有人」。

随着浦东新区第三批自动驾驶测试道路的开放，上海市累计开放测试道路里程已突破 2700 公里，覆盖部分内环范围的中心城区。

据韩大东透露，年内开放的浦东全域不含陆家嘴等重点区域，因为该重点区域目前路况已经较为繁忙；闵行区将开放虹桥枢纽等重点区域；奉贤区因为目前的应用还不够多，暂时不会全域开放。（澎湃新闻）

阿里云创始人王坚：现在大家谈论的AI，90% 会在五到十年内消失

据彭博社报道，OpenAI 的 ChatGPT 掀起了 AI 开发和投资革命。然而，阿里巴巴集团云计算和 AI 部门创始人王坚表示，自 ChatGPT 热潮后涌现的技术和服务中，90% 可能会在十年内消失。

王坚在接受彭博电视采访时表示，OpenAI 点燃了大众对聊天机器人的想象力，但也造成了人们对 AI 能力的「偏见」或片面认知，AI 的应用远不止于此。他指出，开发者需要排除杂音，以创造性思维思考应用场景，才能推动 AI 进入下一个发展阶段。王坚在 2009 年从头打造了阿里云这一公司第二大业务。

「我认为，目前人们讨论的 AI 内容，有 90% 可能会在五到十年内消失，因为这些并非技术的本质。但这不是坏事，反而有助于我们去探索。」王坚表示。（）

影石孵化全新「全景无人机」品牌正式亮相

7 月 28 日，消费级无人机品牌「影翎 Antigravity」及品牌标识官宣亮相，计划推出全新品类——全球首款「全景无人机」。

据介绍，影翎 Antigravity 由影石和第三方共同孵化，团队核心成员来自全球领先的影像、科技公司，拥有丰富的行业经验。据相关负责人透露，即将推出的新品具有极简、智能化的飞行操控，以及带给用户沉浸式自由飞行的体验，「仿佛在天空中飞翔。」

根据品牌官网 www.antigravity.tech 公布的信息，其首款「全景无人机」可拍摄 8K 全景视频，机身重量小于 249g，产品形态将于 8 月亮相。（极客公园）

智谱发布 GLM-4.5：专为智能体应用打造

7 月 28 日晚间，智谱发布新一代旗舰模型 GLM-4.5。官方表示这是一款专为智能体应用打造的基础模型，该模型在 HuggingFace 与 ModelScope 平台同步开源。

根据官方介绍：GLM-4.5 在包含推理、代码、智能体的综合能力达到开源 SOTA，在真实代码智能体的人工对比评测中，实测国内最佳。

此外，GLM-4.5 采用混合专家（MoE）架构，包括 GLM-4.5：总参数量 3550 亿，激活参数 320 亿；GLM-4.5-Air：总参数 1060 亿，激活参数 120 亿。

在价格上，API 调用价格低至输入 0.8 元/百万 tokens、输出 2 元/百万 tokens；高速版最高可达 100 tokens/秒。（华尔街见闻）

鸿蒙智行尚界首款车型续航公布

7 月 28 日，尚界汽车在社交媒体平台披露了旗下首款车型尚界 H5 增程版的更多细节。此次公布的信息显示，尚界 H5 增程版 CLTC 综合续航里程突破 1300 公里，增程版 CLTC 纯电续航亦达到 230 公里。

华为常务董事、终端 BG 董事长余承东迅速在个人社交账号上进行了转发，并给予增程版车型极高评价，称其为「为千家万户打造的精品好车」。他进一步解释道，日常城市通勤场景中，可当作纯电动车使用，跨省长途旅行时，超长的综合续航里程也可让驾驶者毫无里程焦虑。

尚界 H5 是华为和上汽集团共同打造的鸿蒙智行新品牌「尚界」的第一款车，搭载家族同源的华为乾崑 ADS4 辅助驾驶，在空间维度，其车身尺寸为车长 4780mm、车宽 1910mm、车高 1664mm，轴距达到 2840mm。其纯电版 CLTC 续航里程最高达到 665 公里。（IT 之家）

苹果首次在中国关停直营店

7 月 28 日，苹果中国官网显示，Apple Store 大连百年城店将于 2025 年 8 月 9 日 20:00 停止营业，为中国首家关停的直营店，苹果暂未表示关店原因。该店于 2015 年 10 月 24 日开业，是大连首家、辽宁省第二家苹果官方直营店。（深圳新闻网）

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