中国汽车想象力敢不敢再大一点？

作为来自中国品牌超豪华品牌，其重磅车型仰望U8，自23年9月上市以来，不仅销量屡创新高，更在国人心中扎根住了豪华身份地位。如今仰望U8L上市在即，又会创造哪些历史呢？

7月28日，比亚迪超豪华品牌仰望官方宣布，将于7月31日14：30正式开启预售发布会，新车轴距暴增200mm至3250mm，车长突破5.4米，首次采用六座布局，瞄准全尺寸行政豪华SUV市场，普通版售价109.80万起，

敢如此定价，背后的惊艳包是少不了的，咱们一起来瞅瞅。

仰望U8L鼎世版最直观的变化，是车身尺寸的全面升级。5.4米车长、3.25米轴距的庞大身躯，直接超过路虎揽胜（车长5.2米/轴距3.19米），甚至比劳斯莱斯库里南（车长5.34米）更显修长，让每一位乘客都能“躺赢”。

但尺寸加长只是表象，细节处的“镀金”操作才是真功夫，前脸依旧延续“鼎”的设计灵感，前后车标由24K黄金打造，瞬间格调拉满。曜石黑车身搭配日曜金装饰条，配合23英寸八孔锻造轮毂，气场直接拉满商务行政场景。

中控还是熟悉的23.6英寸液晶仪表屏+12.8英寸中控屏+23.6英寸副驾娱乐屏组合。但第二排可就厉害了，配备零重力座椅，侧面和扶手屏都有调节按键，躺着也能随心调整座椅。而且，后排娱乐屏从两个变成中间一块吸顶屏幕，加上智能感光隐私车窗、车载冰箱、电动吸合门等，科技感与豪华感爆棚。

更绝的是功能设计：取消外挂备胎的“传统豪车套路”，改用上下对开式“天地门”尾门，下门承重达200kg，露营时可秒变观景平台。这种“实用主义奢华”，精准戳中高端用户既要面子又要里子的需求。

仰望U8L鼎世版的核心升级，在于从“工具车”向“移动生活空间”的转型。六座布局下，第二排独立零重力座椅堪称“头等舱级”配置：18点按摩、电动腿托、一键躺平模式，配合吸顶式21.4英寸娱乐屏和小桌板，商务接待或家庭出行都能兼顾。第三排座椅厚度增加30mm，加热功能+中央扶手的设计，将打破传统SUV的“小板凳”刻板印象。

对比同级竞品，宝马XM虽售价更高（129万起），但主打运动操控，空间和舒适性远不及U8L；路虎卫士130虽越野强悍，却缺乏豪华配置。仰望U8L鼎世版以“六座+冰箱彩电大沙发”的组合，精准切入高端用户“面子与里子都要”的痛点。

作为比亚迪技术集大成者，U8L鼎世版延续了家族“黑科技”基因：

易四方+云辇-P：非承载式车身+前后双叉臂悬架，搭配液压车身控制系统，1200匹超级马力，3.6秒破百，支持150mm高度调节，沙漠脱困、暴雨涉水（浮水漂浮）、原地掉头都不在话下；

三激光雷达智驾：天神之眼A系统支持城市/高速领航、代客泊车，未来OTA解锁更多场景；

应急浮水黑科技：同级唯一具备“水中航行”能力的SUV，核心零部件防水级别能达到IP68，暴雨内涝中堪称“诺亚方舟”。

这些技术不仅让U8L鼎世版成为“全能选手”，更将新能源车的“场景适应性”提升到新维度。相比传统豪车依赖品牌溢价，仰望选择用强大的技术构建护城河，这是其他仅靠豪华品牌历史沉淀的车型顿失脸色。

在国内市场，仰望U8L鼎世版几乎没有直接竞争对手。非要找个价格接近的混动SUV，宝马XM指导价129万元起，可两者特点完全不同。

宝马XM主打性能与操控，而仰望U8L鼎世版凭借其独特的易四方、云辇-P技术，具备应急浮水、原地掉头等功能，再加上极致的豪华配置，在豪华大型SUV领域独树一帜，完全是另辟蹊径，走出了自己的豪华科技风，那些传统豪华品牌同级车在它面前，也得感叹后生可畏。

将中式美学贯彻到底，仰望再来出击。

当传统豪华还在比拼品牌历史时，仰望U8L已用“实用主义奢华”精准击中高端用户痛点。六座头等舱、天地门黑科技、集大成的技术储备，让109.8万的定价显得底气十足。

7月31日的预售，不仅是一款新车的亮相，更是中国品牌向全球豪华阵营发起的挑战。可以预见，它将以亮眼的市场表现，证明中国智造完全有能力在高端舞台占据一席之地，让“仰望”二字成为真正的全球豪华符号，让我一起期待下！