近日，上汽名爵MG旗下全新MG4正式亮相。这款新车是MG品牌新能源战略的首款车型，将首次搭载MG与OPPO合作开发的智行车机互联系统。新车预计将于8月开启预订，9月正式上市。

从此次实车照来看，全新MG4采用了MG家族最新的设计风格，前脸采用了与MG Cyberster类似的设计，头灯造型犀利，搭配可点亮的“MG”标识，展现出强烈的科技感与未来感。前脸下部格栅采用了黑色蜂窝状网格设计，进一步提升了前脸的运动气息。

车身侧面，全新MG4采用了短前后悬设计，动感的双腰线设计、黑色车窗边框搭配全新花瓣样式的轮毂，动感十足。新车长宽高分别为4395/1842/1551mm，轴距为2750mm，定位为紧凑型车，尺寸相比现款MG4要更大。

全新MG4尾部配备了贯穿式尾灯组，内部灯组结构采用了与MG Cyberster类似的“箭头”造型，点亮后辨识度非常高。车顶上方配备了分段式小扰流板，中间为高位刹车灯，后包围则与前脸格栅造型呼应，视觉层次感强烈。

从此次公布的内饰实拍图来看，全新MG4配备了大尺寸悬浮中控屏，空调出风口位于中控屏下方，整体布局简洁而富有科技感。值得一提的是，全新MG4首次搭载了MG与OPPO合作开发的智行车机互联系统，该系统集成手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI智能融合等多项功能，为用户带来更加便捷、智能的出行体验。

全新MG4搭载了一套六合一电驱系统，最大功率为120kW，峰值扭矩达到250N·m，最高车速160公里/小时，动力参数虽不激进，但足以应对日常使用场景。电池方面则采用了磷酸铁锂电池组，CLTC续航有437km和537km两种。

值得一提的是，与现款MG4的后置单电机动力布局不同的是，全新MG4则是采用了前置单电机动力布局。采用了前置布局后，e哥预计新车车内空间将会变得更宽敞，并且前置布局相比后置布局成本也要更低，预计新车定价将会低于现款MG ES5。

全新MG4的推出，标志着MG品牌在新能源领域的进一步布局。随着上市时间的临近，更多产品细节将陆续公布，e哥将持续关注。