工信部于7月16日正式公布了福特烈马新能源的“身份证”。这款融合了烈马野性基因与电动先锋科技的“方盒子”，正无限拓展都市年轻人的出行自由。都市年轻人渴望工作与生活场景的无缝切换，而福特烈马新能源正是为此而设计：通过1220公里的综合续航里程消除里程焦虑，以30多个传感器构建智能安全屏障，使每个工作日和周末都能成为自定义的精彩篇章。

激光雷达与路书功能的场景融合

福特烈马新能源配备了激光雷达和30个高精度传感器，使其智能驾驶能力达到了工信部公告中标注的"L2++级"第一梯队。在早晚高峰的通勤模式下，该车能够进行最优化路线的精准规划。更值得一提的是其周末"越野路书"功能，车机内置的100多条经典路线能够根据剩余电量智能规划行驶半径。这种"城市全自动，野外半专业"的设定，完美契合了年轻人既追求精致通勤又渴望野趣出游的双重需求。

电动时代的硬派美学

在保留初代烈马标志性轮拱和肩线的基础上，设计师进行了两项革命性的处理：可发光的“BRONCO”字标与数字化大灯组成的1.8米贯穿灯带，既增添了科幻感，又营造了静谧氛围，同时显著降低了风阻系数。致敬防脱轮毂的定制轮圈中暗藏了降低风噪的导流槽，这种“野性不减，能耗可控”的设计理念，使得烈焰橙涂装车型在上海市区的实际测试中，能耗仅为15.3kWh/100km。

增程与纯电的并行宇宙

配备同级别最大的43.7kWh增程电池，可实现220km的纯电续航，足以覆盖五天的通勤需求；而105.4kWh的超充电池组结合800V高压平台，能够在短时间内完成充电，仅需一杯咖啡的时间。尤为值得一提的是“场景算法”：系统会根据历史行程自动推荐最佳驱动模式——在检测到公司与家庭之间的固定通勤路线时，增程版将优先使用电池；而当GPS定位显示车辆位于郊外营地时，系统将立即启动油电协同的越野动力分配。

这款将于第四季度登陆中国市场的福特烈马新能源车型，通过其1220公里的物理续航，重新定义了年轻人生活半径的心理边界。正如其开发团队所言：“并非所有远方都需要穿越无人区，但每个年轻人都应具备随时出发的技术储备。”当都市与旷野之间的切换变得如同切换驾驶模式般简单，“城市栖居”与“诗意远方”的二元对立，最终将在车轮上实现和解。