据德国联邦机动车管理局1月6日消息,去年12月,德国新注册的乘用车(Pkw)达246,439辆,同比增长9.7%。2025年全年新车注册量预计约290万辆,同比增长1.4%。其中商用车占比66.1%(微降0.6%),私人用车占比33.6%(微增5.1%)。
分品牌看,比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。以全年计,比亚迪(002594.SZ)在欧洲最大的电动车市场德国的销量增长706.2%,至23306辆,而特斯拉(TSLA.US)的销量下降48.4%,降至19390辆。
据德国联邦机动车管理局1月6日消息,去年12月,德国新注册的乘用车(Pkw)达246,439辆,同比增长9.7%。2025年全年新车注册量预计约290万辆,同比增长1.4%。其中商用车占比66.1%(微降0.6%),私人用车占比33.6%(微增5.1%)。
分品牌看,比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。以全年计,比亚迪(002594.SZ)在欧洲最大的电动车市场德国的销量增长706.2%,至23306辆,而特斯拉(TSLA.US)的销量下降48.4%,降至19390辆。
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