​

2025时间已过半，今年值得期待的重磅新车，多数都已经进行了亮相。但在最新一期的工信部目录之中还是有很多可以留意的车型，同时这些车型也都透露出了车企「求变」的决心。

在疯狂内卷的时代，车企想要活下去，那就必须持续求变。

加入六座的特斯拉Model Y L

7月16日，特斯拉官方在社交媒体上官宣了一则消息：「Model Y L，金秋见！」随后，我们也在最新一期的公信部目录中看到了Model Y L的身影。

该品牌下首款轿车——至境L7，目前已经出现在工信部目录中。

新车将基于逍遥架构打造，采用增程式混合动力系统，而从外观上可以看到其搭载了激光雷达。据了解，别克将与Momenta等本土科技企业进行深入合作，预计这款车会拥有高阶智能辅助驾驶功能以及智能座舱等。

尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm。另外从外观上可以看得出，这款车的造型有着明显的新能源风格，修长的车身线条加上可变进气格栅的设计，预计会使其能耗表现出色。

动力方面，别克至境L7将采用由上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，最大功率为115kW。

华为加持的一汽奥迪A6l e-tron

要说和国内本土科技企业合作发展智能化，那必然绕不开一家企业，那就是华为。作为目前市面上头部供应商之一，华为不仅硬实力不可否认，而且带货能力也相当强。

合资车企中，和华为打得最为火热的，目前当属奥迪。

这款车型此前已经完成了亮相，据了解新车将采用800V电气架构，最大充电功率270kW。动力方面，新车将提供最大功率260kW的单电机版本，后续大概率将推出性能更强的双电机车型。

既然是A6L e-tron，那么尺寸自然得到了加长，新车的长宽高尺寸分别为5073/1942/1522mm，轴距为3076mm。

而新车最受关注的地方，我想还是其将搭载的双激光雷达组合+华为乾崑智能驾驶辅助系统。奥迪一贯以来的科技先锋和华为智能解决方案的碰撞，或许将会带来别有一番风味的体验。

激光雷达上车的领克07/08

求变这件事情除了合资车企在做之外，很多自主品牌也在不断查漏补缺，在最新一期工信部目录中，我们就看到了新款领克07 EM-P以及领克08 EM-P激光雷达版的申报信息。

从外观上可以看到，领克07 EM-P激光雷达版以及领克08 EM-P激光雷达版均增加了车顶激光雷达，同时两款车均对外观设计进行了微调，更为夸张的包围设计凸显了车辆的运动气质。

而领克08 EM-P激光雷达版还用上了全新的轮圈样式，造型风格同样是偏向于先锋、运动。动力方面，两款车的动力均与现款车型保持一致，除了外观微调和智能化方面的升级之外，整体并未发生太大变化。

无论是领克、极氪还是他们所背靠的吉利集团，一直以来在智能辅助驾驶系统方面，都没有太过于明显的优势。虽然目前吉利集团的体量足够大，但想要更好地发展，也必须持续提升自己。

据了解，这两款新车将会在9月下旬与消费者见面，除了激光雷达之外，预计还将搭载英伟达Thor芯片，拥有700TOPS算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。

这两款车型的到来，也将会令领克品牌的产品竞争力进一步提升。

（图片源自于官方）